[實用新型]一種可自動切換的多功能叉車屬具

有效

• 申請號: 201720242512.8
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206901714U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 孫術發;唐華林;徐婧;賈民;楊潔;付理;盛佳琦;徐琛
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: B66F9/19
• 分類號: B66F9/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可自動切換的多功能叉車屬具，它包含一個主框架結構以及多種附加屬具配件，其特征在于該主框架結構由框架左大板(1)和框架右大板(2)以及兩根橫向布置的框架圓桿(3)構成，所述主框架結構背面有用于與門架連接的框架后板(4)和掛件(28)，其內側安裝有兩根鏡像設置的液壓推桿(5)，所述液壓推桿(5)的活塞桿前端部與貨叉固定架相連，所述貨叉固定架中的滑動套筒(6)套裝在框架圓桿(3)上并可滑動；叉軸筒(8)安裝在兩叉架固定板(7)下端的缺口(31)處并用螺栓固定，與貨叉短臂(11)焊接相連的叉軸(10)與兩軸承一同安裝在叉軸筒(8)中，叉軸筒兩端通過蓋子(9)封閉并定位軸承；所述貨叉固定架的后側叉架固定板(7)通過螺栓連接鎖死機構，其可鎖死叉軸(10)的轉動；鎖定液壓桿(29)豎直安裝于叉架固定板(7)的后側；所述鎖死機構的固定槽鋼(14)后側裝有電機固定架(20),電機減速器(21)裝于電機固定架(20)上，電機通過輸出軸齒輪帶動叉軸(10)和貨叉的轉動；初始狀態下L型貨叉呈叉取作業時狀態，當夾持貨物時，所述的貨叉在電機減速器(21)帶動下分別向外側轉至貨叉短臂(11)與地面平行時即叉短臂向外轉動90°，控制機構使鎖死機構鎖定叉軸(10)的轉動；抱夾貨物時貨叉長臂(12)內側鏡像安裝桶夾(39)或軟包夾(40)；當需串起貨物時，從初始狀態將貨叉向內旋轉90°并緊密貼合后，在其外部裝上與貼合后的貨叉長臂(12)配合的串桿套(41)；當需要起吊時，旋轉至緊密貼合的兩貨叉長臂(12)上的貨叉安裝孔(25)貫通，將吊鉤塊套在貨叉長臂(12)上并用吊鉤銷固定。

2.根據權利要求1所述的一種可自動切換的多功能叉車屬具，其特征在于所述兩液壓推桿(5)的一端固定在框架左大板(1)和右大板(2)內側，兩者通過液壓推桿底部的螺栓孔52分別與框架左大板(1)和框架右大板(2)上的四個連接孔螺栓連接，而液壓推桿的活塞端與液壓連接板(30)焊接，從而將液壓推桿(5)定位固定。

3.根據權利要求1所述的一種可自動切換的多功能叉車屬具，其特征在于所述固定槽鋼(14)一側用螺栓裝于貨叉固定架上，所述固定槽鋼(14)后側與電機減速器固定架(20)通過螺栓相連，電機減速器(21)整體裝于固定架(20)上，電機減速器(21)輸出軸裝有輸出軸齒輪，所述輸出軸齒輪與叉軸齒輪(13)嚙合傳動。

4.根據權利要求1所述的一種可自動切換的多功能叉車屬具，其特征在于所述鎖死機構包含與鎖定液壓桿(29)相連的鎖定推桿(17)，所述鎖定推桿(17)與鎖定銷桿(18)通過鎖定銷(47)相連，鎖定銷桿(18)的下端銷穿入鎖定銷座中，當鎖定液壓桿(29)工作時鎖定銷桿(18)塞入叉軸(10)上的叉軸鎖定孔(48)中鎖死；所述四個叉軸鎖定孔(48)在叉軸(10)同一截面上均勻分布。

5.根據權利要求1所述的一種可自動切換的多功能叉車屬具，其特征在于所述控制機構包含安裝在叉軸(10)后端的開關觸發片(24)，叉軸轉過90°其將觸發安裝在蓋子(9)上的行程開關(38)使電機減速器(21)停轉，所述的鎖定液壓桿(29)工作推動鎖死機構鎖定叉軸(10)轉動。