[實用新型]用于助力車中置驅動電機的控制組件

有效

• 申請號: 201720240813.7
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206766267U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 宋宣儒
• 申請（專利權）人: 東莞市京橙電機科技有限公司
• 主分類號: B62M7/12
• 分類號: B62M7/12;H02K11/33;H02K11/215
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 張艷美,金宏望

1.一種用于助力車中置驅動電機的控制組件，驅動電機包括多功能中軸、外殼，其特征在于，所述控制組件包括：

支撐架，所述支撐架呈軸向中空狀以與所述多功能中軸同心設置并定位在所述外殼內，所述支撐架具有位于左側的環狀的第二安裝部，所述第二安裝部與所述多功能中軸之間形成軸承室；及

控制器板，所述控制器板套設在所述第二安裝部上，所述控制器板用于電氣連接電機引線及外部電源。

2.如權利要求1所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述控制器板集成有霍爾板功能。

3.如權利要求1所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述軸承室裝設有第一軸承及第二軸承。

4.如權利要求1所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，還包括左端蓋，所述左端蓋套設在所述第二安裝部左端，所述控制器板固定在所述左端蓋內側。

5.如權利要求4所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述左端蓋的外側中部形成有用于容置助力模擬傳感器的凹槽，所述助力模擬傳感器用于檢測所述多功能中軸的轉動，所述左端蓋還形成有供所述助力模擬傳感器的驅動信號線穿過以連接至所述控制器板的第一通孔。

6.如權利要求4所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述左端蓋形成有供外部電源線通過以連接至所述控制器板的第二通孔。

7.如權利要求4所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述支撐架具有與所述外殼內壁配合的定位盤。

8.如權利要求7所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述定位盤的外緣向左連接有環狀的第三安裝部，所述第三安裝部裝設并固定在所述外殼左端，所述左端蓋安裝至所述第三安裝部左端。

9.如權利要求7所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述定位盤開設有供所述電機引線通過的第一穿孔。

10.如權利要求7所述的用于助力車中置驅動電機的控制組件，其特征在于，所述定位盤開設有供霍爾腳或霍爾線通過的第二穿孔。