[實用新型]取水裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720240687.5
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206543345U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張建明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市捷達消防車輛裝備有限公司
• 主分類號: A62C31/00
• 分類號: A62C31/00;A62C27/00
• 代理公司: 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種取水裝置，其特征在于包括一取水模塊(3)，該取水模塊(3)包括取水箱(31)、油管盤驅(qū)動機構(gòu)(32)、油管盤(33)、油管盤油管(34)、取水泵(35)、取水泵吊裝機構(gòu)(36)、取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)、消防水帶連接管(38)和分配閥(39)，在取水箱(31)的底部設(shè)置有取水箱行走輪(317)，在取水箱(31)的長度方向的前側(cè)上部設(shè)置有一取水箱正箱門（312），而在取水箱(31)的右側(cè)并且在對應(yīng)于取水泵(35)的位置設(shè)置有一取水泵蔽護門(313)，油管盤驅(qū)動機構(gòu)(32)在對應(yīng)于取水箱正箱門(312)的位置設(shè)置在取水箱(31)內(nèi)并且與取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)液壓油路連接，油管盤(33)與油管盤驅(qū)動機構(gòu)(32)連接，油管盤油管(34)盤繞在油管盤(33)上并且與取水泵(35)以及取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)油路連接，取水泵(35)在對應(yīng)于所述取水泵蔽護門(313)的位置設(shè)置在取水箱(31)內(nèi)，取水泵吊裝機構(gòu)(36)設(shè)置在取水箱(31)的頂部，該取水泵吊裝機構(gòu)(36)與取水泵(35)吊掛連接并且還與所述的分配閥(39)油路連接，取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)設(shè)置在取水箱(31)內(nèi)，消防水帶連接管(38)的一端通過取水帶(383)與取水泵(35)的取水泵出水口連接，另一端在使用狀態(tài)下供消防水帶連接，分配閥(39)設(shè)置在取水箱(31)內(nèi)并且與取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)油路連接，其中，在所述取水箱(31)的頂部并且在對應(yīng)所述取水泵吊裝機構(gòu)(36)的上方的位置鉸設(shè)有一用于對取水泵吊裝機構(gòu)(36)蔽護的吊臂蔽護罩(314)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取水裝置，其特征在于所述的油管盤驅(qū)動機構(gòu)(32)包括油管盤驅(qū)動電機(321)、油管盤驅(qū)動減速箱(322)、油管盤驅(qū)動減速箱固定座(323)、進油腔進油連接管(324)、回油腔回油連接管(325)、回油腔回油旋轉(zhuǎn)接頭(326)和回油旋轉(zhuǎn)接頭油管(327)，油管盤驅(qū)動電機(321)與油管盤驅(qū)動減速箱(322)彼此配合并且由油管盤驅(qū)動減速箱(322)連同油管盤驅(qū)動電機(321)固定在油管盤驅(qū)動減速箱座(323)上，該油管盤驅(qū)動減速箱(322)的油管盤驅(qū)動減速箱軸(3221)的軸向中央構(gòu)成有一減速箱軸進油腔(3222)和一減速箱軸回油腔(3223)，在減速箱軸進、回油腔(3222、3223)之間設(shè)置有一用于將減速箱軸進油腔(3222)與減速箱軸回油腔(3223)彼此隔離的進回油腔隔離板(3224)，在油管盤驅(qū)動減速箱軸(3221)朝向所述油管盤(33)的一端構(gòu)成有一減速箱軸法蘭盤(3225)，油管盤驅(qū)動減速箱座(323)在對應(yīng)于所述取水箱正箱門(312)的位置固定在所述取水箱(31)內(nèi)并且位于取水箱(31)內(nèi)的上部，進油腔進油連接管(324)在對應(yīng)于減速箱軸進油腔(3222)的位置與油管盤驅(qū)動減速箱軸(3221)固定并且與減速箱軸進油腔(3222)相通，回油腔回油連接管(325)在對應(yīng)于減速箱軸回油腔(3223)的位置與油管盤驅(qū)動減速箱軸(3221)固定并且與減速箱軸回油腔(3223)相通，回油腔回油旋轉(zhuǎn)接頭(326)與油管盤驅(qū)動減速箱軸(3221)背離所述油管盤(33)的一端連接并且與減速箱軸回油腔(3223)相通，回油旋轉(zhuǎn)接頭油管(327)的一端與回油腔回油旋轉(zhuǎn)接頭(326)連接，而回油旋轉(zhuǎn)接頭油管(327)的另一端與所述的取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)油路連接，所述的取水泵(35)由取水泵油馬達(351)驅(qū)動，該取水泵油馬達(351)具有一取水泵油馬達進油口(3511)和一取水泵油馬達回油口(3512)，所述的油管盤油管(34)與取水泵油馬達進油口(3511)以及取水泵油馬達回油口(3512)油路連接，所述水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)與所述減速箱軸進油腔(3222)油路連接，所述的油管盤驅(qū)動電機(321)與所述取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)電氣連接；在所述消防水帶連接管(38)上設(shè)置有一與消防水帶連接管(38)的消防水帶連接管腔(381)相通的板式冷卻器引水管(382)，該板式冷卻器引水管(382)與所述的取水泵驅(qū)動機構(gòu)(37)連接。