[實用新型]一種能夠隱藏鎖鉤的行李箱密碼鎖

有效

• 申請號: 201720239144.1
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN206942407U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 賴秀興;郭鏡輝
• 申請（專利權）人: 東莞市怡豐鎖業有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B37/20;E05B17/22;E05B15/10
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 劉克寬

1.一種能夠隱藏鎖鉤的行李箱密碼鎖，其特征在于：包括固定于箱體的其中一個開合側的鎖扣和固接于箱體的另一開合側的殼體，殼體內鉸接有鎖鉤，殼體可轉動地穿設有旋鈕，旋鈕的尾端固接有傳動塊，傳動塊的外壁設有傳動柱，鎖鉤具有與傳動柱可傳動地配合的傳動槽，在箱體上鎖的過程中，正向轉動旋鈕，能夠通過傳動柱帶動鎖鉤擺動至鉤住鎖扣，在箱體解鎖的過程中，反向轉動旋鈕，能夠通過傳動柱帶動鎖鉤擺動至其整體處于所述另一開合側的邊緣以內。

2.根據權利要求1所述的行李箱密碼鎖，其特征在于：傳動槽為條形滑槽，傳動柱帶動鎖鉤擺動至與鎖扣扣合或者脫離。

3.根據權利要求2所述的行李箱密碼鎖，其特征在于：傳動槽的一端距鎖鉤的轉動軸的距離大于其另一端距鎖鉤的轉動軸的距離。

4.根據權利要求1至3任意一項所述的行李箱密碼鎖，其特征在于：還包括用于控制旋鈕轉動的鎖控機構，鎖控機構包括鎖止滑塊、鎖芯組件和密碼組件，鎖止滑塊可滑動地穿設于旋鈕；

采用密碼組件進行解鎖時，鎖芯組件阻止鎖止滑塊滑動，密碼組件與鎖止滑塊錯開以使旋鈕能夠轉動；

采用鎖芯組件進行解鎖時，鎖芯組件解除對鎖止滑塊滑動的阻止以使旋鈕能夠轉動。

5.根據權利要求4所述的行李箱密碼鎖，其特征在于：密碼組件包括輪軸和依次由內而外套設于輪軸的密碼輪、調碼輪，輪軸的一端與鎖止滑塊抵接。

6.根據權利要求4所述的行李箱密碼鎖，其特征在于：鎖芯組件包括鎖芯和隨鎖芯轉動的切換轉塊，切換轉塊設有阻止滑塊滑動的阻擋凸部，采用鎖芯組件進行解鎖時，阻擋凸部與阻止滑塊錯開以使阻止滑塊可以滑動。