[實用新型]一種高度可調(diào)試車載水位報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720235615.1 | 申請日: | 2017-03-10 | 
| 公開(公告)號: | CN206528331U | 公開(公告)日: | 2017-09-29 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王澤松;秦澤青 | 申請(專利權(quán))人: | 王澤松 | 
| 主分類號: | B60K13/02 | 分類號: | B60K13/02;B60Q9/00;G01F23/00 | 
| 代理公司: | 北京天江律師事務所11537 | 代理人: | 朱紅來 | 
| 地址: | 430093 湖北省武漢市洪山區(qū)珞瑜*** | 國省代碼: | 湖北;42 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高度 調(diào)試 車載 水位 報警裝置 | ||
1.一種高度可調(diào)試車載水位報警裝置,包括固定在汽車發(fā)動機進氣口位置的主進氣管(1)和電磁鐵(2),其特征是:所述的主進氣管(1)左端固定連接有與主進氣管(1)相連通的橫置進氣管(3),所述的主進氣管(1)與橫置進氣管(3)連接端后側(cè)上端固定連接有縱置進氣管(4),所述的橫置進氣管(3)內(nèi)側(cè)壁近主進氣管(1)位置固定連接有環(huán)形第一密封板(5),所述的縱置進氣管(4)內(nèi)側(cè)壁近主進氣管(1)位置固定連接有環(huán)形第二密封板(6),所述的第一密封板(5)左側(cè)設(shè)置有第一密封罩(7),所述的第二密封板(6)上端設(shè)置有第二密封罩(8),所述的第一密封罩(7)上端和第二密封罩(8)下端之間通過連接軸(9)固定連接,所述的縱置進氣管(4)左側(cè)內(nèi)壁下端開設(shè)有用于安裝電磁鐵(2)的固定槽(10),所述的電磁鐵(2)卡入固定槽(10)內(nèi)部與縱置進氣管(4)固定連接,所述的電磁鐵(2)右側(cè)和第二密封罩(8)左側(cè)壁之間通過擠壓彈簧(11)相連接,所述的第一密封罩(7)和第二密封罩(8)通過電磁鐵(2)和擠壓彈簧(11)控制沿著連接軸(9)翻轉(zhuǎn),所述的主進氣管(1)下端固定連接有感應座(12),所述的感應座(12)左側(cè)壁上固定連接有上金屬感應片(13)和下金屬感應片(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)試車載水位報警裝置,其特征是:所述的橫置進氣管(3)內(nèi)底面固定連接有內(nèi)置擋水條(15),所述的縱置進氣管(4)左側(cè)壁上固定連接有用于水位預警的高頻蜂鳴器(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)試車載水位報警裝置,其特征是:所述的第一密封板(5)和第二密封板(6)大小相同,所述的第一密封罩(7)和第二密封罩(8)大小相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)試車載水位報警裝置,其特征是:所述的第一密封罩(7)和第二密封罩(8)相互平行,所述的第一密封罩(7)和第二密封罩(8)最大翻轉(zhuǎn)角度為90°。
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