[實用新型]一種用于純電動汽車的水冷散熱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720234528.4 | 申請日： | 2017-03-10 |
| 公開（公告）號： | CN206707832U | 公開（公告）日： | 2017-12-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃宏裕 | 申請（專利權(quán)）人： | 黃宏裕 |
| 主分類號： | F01P11/00 | 分類號： | F01P11/00;F01P5/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 364100 福建省龍*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 電動汽車 水冷 散熱器 | ||
1.一種用于純電動汽車的水冷散熱器，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括散熱器(1)、水箱(2)、放水開關(guān)(3)、水泵(4)、水溫傳感器(5)、出水管(6)、進(jìn)水管(7)，所述的散熱器(1)和水箱(2)用進(jìn)水管(7)相連接，所述的放水開關(guān)(3)和出水管(6)活動連接，所述的水泵(4)和進(jìn)水管(7)相連接，所述的水溫傳感器(5)設(shè)于出水管(6)上方，所述的散熱器(1)由風(fēng)扇片(101)、中間轉(zhuǎn)軸(102)、散熱體(103)、固定殼(104)、連接桿(105)、上水室(106)、散熱器蓋(107)、進(jìn)水口(108)、出水口(109)、下水室(110)、螺釘(111)組成，所述的風(fēng)扇片(101)和中間轉(zhuǎn)軸(102)相連接，所述的中間轉(zhuǎn)軸(102)和連接桿(105)用固定殼(104)連接，所述的連接桿(105)和散熱體(103)相連接，所述的上水室(106)設(shè)于散熱體(103)上方，所述的散熱器蓋(107)和進(jìn)水口(108)用上水室(106)相連接，所述的下水室(110)設(shè)于散熱體(103)下方，所述的出水口(109)和螺釘(111)用下水室(110)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于純電動汽車的水冷散熱器，其特征在于：所述的散熱體(103)由進(jìn)水管(10301)、散熱器芯(10302)、冷卻管(10303)、散熱片(10304)、出水管(10305)、出水開關(guān)(10306)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于純電動汽車的水冷散熱器，其特征在于：所述的和進(jìn)水管(10301)設(shè)于散熱片(10304)上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于純電動汽車的水冷散熱器，其特征在于：所述的散熱器芯(10302)和散熱片相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于純電動汽車的水冷散熱器，其特征在于：所述的冷卻管(10303)和散熱片(10304)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于純電動汽車的水冷散熱器，其特征在于：所述的出水管(10305)設(shè)于散熱片(10304)下方，所述的出水開關(guān)(10306)和散熱片(10304)相連接。
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