[實用新型]電動汽車高壓配電盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720234133.4
• 申請日: 2017-03-12
• 公開（公告）號: CN206734069U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 齊東才;朱紅鋒
• 申請（專利權）人: 深圳市品川能源電氣有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60R16/02
• 代理公司: 深圳市鈞含知識產(chǎn)權代理有限公司44290
• 代理人: 符立新

1.一種電動汽車高壓配電盒，包括箱體、主控制盒、絕緣控制器和電源管理控制器，其特征在于，所述箱體內(nèi)設有保險絲、用于走線的PCB板、及與所述PCB板連接的高壓輸出端口，所述PCB板上設有配電用的用于控制電動汽車性能指標的電子開關控制電路模塊；所述電子開關控制電路模塊包括：轉向控制模塊、DC控制模塊、加熱控制模塊、預充控制模塊、快充控制模塊和主正控制模塊。

2.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車高壓配電盒，其特征在于，所述快充控制模塊和主正控制模塊彼此連接，快充控制模塊分別和轉向控制模塊、DC控制模塊、加熱控制模塊、預充控制模塊連接，轉向控制模塊、DC控制模塊、加熱控制模塊、預充控制模塊、快充控制模塊和主正控制模塊及保險絲分別連接到集線器上。

3.根據(jù)權利要求2所述的電動汽車高壓配電盒，其特征在于，所述各控制模塊分別與電源連接，且在各控制模塊之間還設置有保險絲。

4.根據(jù)權利要求2所述的電動汽車高壓配電盒，其特征在于，所述預充控制模塊上還串聯(lián)有預充電阻。

5.根據(jù)權利要求1所述的電動汽車高壓配電盒，其特征在于，在PCB板上還設置有連接在電源正負極之間的相互串聯(lián)的電流互感器和主保險絲。

6.根據(jù)權利要求1至5任意一項所述的電動汽車高壓配電盒，其特征在于，所述箱體的底部設置有一底板，所述底板上分布有固定孔。