[實用新型]公路排水裝置

有效

• 申請號: 201720233222.7
• 申請日: 2017-03-11
• 公開（公告）號: CN206706962U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 李亮;石紅坡;李姍姍;褚彤;蘇曉芳
• 申請（專利權）人: 李亮
• 主分類號: E03F5/04
• 分類號: E03F5/04;E03F5/06
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙)41137
• 代理人: 伍俊慧

1.公路排水裝置，包括井口（1），其特征在于：所述井口（1）的內部設置有通管（2），所述井口（1）的頂部設置有井蓋（3），所述井蓋（3）底部的軸心處開設有第一凹槽（4），所述井蓋（3）正面兩側的底部開設有第一卡槽（5），且第一卡槽（5）與第一凹槽（4）連通，所述通管（2）的頂部延伸至第一凹槽（4）的內部，所述通管（2）正面兩側的頂部均開設有第二凹槽（6），所述第二凹槽（6）的內壁固定連接有支撐桿（7），所述支撐桿（7）遠離第二凹槽（6）內壁的一端固定連接有活動桿（8），所述活動桿（8）一側的頂部固定連接有第一連接桿（9），所述第一連接桿（9）遠離活動桿（8）的一端延伸至第一凹槽（4）的內部固定連接有與第一卡槽（5）配合使用的第一卡塊（10），所述第一卡塊（10）遠離第一連接桿（9）的一端延伸至第一卡槽（5）的內部，所述活動桿（8）一側的底部固定連接有第二連接桿（11），所述第二連接桿（11）遠離活動桿（8）的一端延伸至井口（1）的內部固定連接拉桿（12），所述活動桿（8）遠離第一連接桿（9）一側的頂部固定連接有第一彈簧（13），所述第一彈簧（13）遠離活動桿（8）的一端與第二凹槽（6）的內壁固定連接，所述通管（2）底部的兩側均開設有第一通孔（14），所述通管（2）內腔的底部且位于第一通孔（14）的下方設置有第一過濾網（15），所述第一過濾網（15）的兩側均固定連接有固定塊（16），所述固定塊（16）遠離第一過濾網（15）的一側開設有第三凹槽（17），所述第三凹槽（17）的內壁固定連接有第二彈簧（18），所述第二彈簧（18）遠離第三凹槽（17）內壁的一端固定連接有卡桿（19），所述通管（2）內腔兩側的底部均開設有與卡桿（19）配合使用的第二卡槽（20），所述卡桿（19）遠離第二彈簧（18）的一端延伸至第二卡槽（20）的內部，所述固定塊（16）的底部開設有第四凹槽（21），且第四凹槽（21）與第三凹槽（17）連通，所述第四凹槽（21）內設置有第三連接桿（22），所述第三連接桿（22）的一端與卡桿（19）固定連接，所述第三連接桿（22）遠離卡桿（19）的一端延伸至固定塊（16）的外部，所述井蓋（3）的頂部開設有第二通孔（23），且第二通孔（23）與第一凹槽（4）連通，所述井蓋（3）頂部的軸心處開設有第三通孔（24），且第三通孔（24）與第一凹槽（4）連通。

2.根據權利要求1所述的公路排水裝置，其特征在于：所述通管（2）頂部的兩側均固定連接有密封墊（25），所述密封墊（25）遠離通管（2）的一端與第一凹槽（4）的內壁接觸。

3.根據權利要求1所述的公路排水裝置，其特征在于：所述第一通孔（14）內設置有第二過濾網（26），所述第二過濾網（26）通過固定件與第一通孔（14）內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的公路排水裝置，其特征在于：所述井蓋（3）正面的軸心處開設有第五凹槽（27），所述第五凹槽（27）與第三通孔（24）連通。

5.根據權利要求1所述的公路排水裝置，其特征在于：所述通管（2）兩側的頂部均開設有第六凹槽（28），所述第六凹槽（28）與第二凹槽（6）連通。