[實用新型]汽車車架有效
| 申請號: | 201720232698.9 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN206781867U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 袁精俠;鄔全洪;袁俊;王倫;張清艦 | 申請(專利權)人: | 重慶市馨葳機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02;B62D21/15 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 404000 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車架 | ||
1.汽車車架,包括橫梁和縱梁,所述橫梁設置在兩側的縱梁之間,其特征在于,所述橫梁中部具有彎折部,所述縱梁上設有吸能部,吸能部包括縱臂和連接臂,縱臂與縱梁平行且間隔設置,所述連接臂設置在縱臂兩端,連接臂分別與縱梁和縱臂連接,所述縱臂、縱梁和連接臂之間形成吸能空間,所述橫梁兩端穿過縱臂且與縱梁連接。
2.如權利要求1所述的汽車車架,其特征在于,所述吸能部包括弧形部,弧形部設置在縱臂兩端且與連接臂連接。
3.如權利要求2所述的汽車車架,其特征在于,所述吸能空間中設有潰縮管,潰縮管兩端分別與縱臂和縱梁連接。
4.如權利要求3所述的汽車車架,其特征在于,所述潰縮管的截面為菱形,吸能空間中設有多根潰縮管,潰縮管相鄰設置,潰縮管的棱邊相互連接。
5.如權利要求4所述的汽車車架,其特征在于,所述潰縮管中設有隔板,隔板交叉設置。
6.如權利要求5所述的汽車車架,其特征在于,所述連接臂的第一端部設有45°內倒角,第一端部與縱梁連接。
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