[實(shí)用新型]一種城市道路地下通道施工處理結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720232375.X
• 申請(qǐng)日: 2017-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN206554121U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魯開琛;耿現(xiàn)君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魯開琛
• 主分類號(hào): E02D29/045
• 分類號(hào): E02D29/045;E01D1/00
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司37108
• 代理人: 孟凡強(qiáng)

1.一種城市道路地下通道施工處理結(jié)構(gòu)，包括地下通道（1），其特征在于：所述地下通道（1）的左右兩側(cè)預(yù)埋有橋墩（2），所述橋墩（2）的內(nèi)部預(yù)埋有兩組重力球（3），且每個(gè)橋墩（2）內(nèi)的重力球（3）以橋墩（2）的軸心呈前后對(duì)稱設(shè)置，所述重力球（3）遠(yuǎn)離地下通道（1）的一側(cè)固定安裝有固定板（4），所述固定板（4）貫穿橋墩（2）并延伸至橋墩（2）表面，所述橋墩（2）靠近地下通道（1）的一側(cè)均勻設(shè)置有組合梁（6），所述組合梁（6）的頂部固定連接有橋板（12），所述組合梁（6）的兩端分別設(shè)置有卡槽（7）和卡塊（8），所述卡塊（8）卡接卡槽（7），且卡塊（8）和卡槽（7）上均開設(shè)有螺紋孔（9），所述螺紋孔（9）內(nèi)部螺紋連接有螺母（10），所述組合梁（6）的側(cè)壁固定連接有拉桿（11），所述拉桿（11）的另一端固定連接有懸掛梁（5），所述懸掛梁（5）的兩端分別貫穿左右兩側(cè)的橋墩（2）并與相對(duì)應(yīng)一側(cè)的重力球（3）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路地下通道施工處理結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述組合梁（6）包括側(cè)梁（601），所述側(cè)梁（601）的底部固定連接有底梁（602），所述底梁（602）的頂部設(shè)置有限位桿（603）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種城市道路地下通道施工處理結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橋板（12）的兩側(cè)設(shè)置有限位槽（13），所述限位槽（13）卡接限位桿（603）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路地下通道施工處理結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述組合梁（6）的數(shù)量為若干個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路地下通道施工處理結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述懸掛梁（5）為曲梁，且懸掛梁（5）的圓心位于地下通道（1）的軸心點(diǎn)上。