[實用新型]一種汽車車門及汽車

有效

• 申請號: 201720230744.1
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN206664230U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 高尚鵬;劉海根;彭元萍;邴建
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60J10/74
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

1.一種汽車車門，其特征在于，包括：

車門外板，包括：相互連接的第一外板(11)和第二外板(12)，所述第一外板(11)上設有翻邊(111)；所述第二外板(12)的第一端面上設有至少兩個第一凸臺(121)，所述第一端面位于所述翻邊(111)的翻折方向所在一側；

條形槽狀的密封條(2)，其中，條形槽的一個槽壁上設有至少一個沿所述條形槽的長度方向的條形凸起(21)，所述條形凸起(21)分別與所述第一外板(11)和所述第二外板(12)相抵接；所述條形槽的另一槽壁形成一彎折結構(22)，所述彎折結構(22)朝向條形槽底部的一側端面，分別與所述翻邊(111)的第三端面和所述第一凸臺(121)的第四端面相抵接；所述第三端面為所述翻邊(111)與所述第一外板(11)相垂直、且沿水平方向的一側端面，所述第四端面為與所述第二外板(12)相垂直、且沿水平方向的一側端面。

2.根據權利要求1所述的汽車車門，其特征在于，所述第二外板(12)的第二端面上設有至少一個第二凸臺(122)，每一所述第二凸臺(122)在所述第一端面上的投影位于相鄰兩個所述第一凸臺(121)之間；所述條形凸起(21)與所述第二凸臺(122)相抵接；所述第一端面與所述第二端面相對。

3.根據權利要求1所述的汽車車門，其特征在于，所述翻邊(111)遠離所述第一外板(11)的一側端面到所述第一外板(11)之間的距離，等于所述第一凸臺(121)的厚度。

4.根據權利要求1所述的汽車車門，其特征在于，所述汽車車門還包括：

車門腰線加強板(3)，所述車門腰線加強板(3)與所述密封條(2)相對的一端設置于所述翻邊(111)形成的U型槽內。

5.根據權利要求1所述的汽車車門，其特征在于，所述第一凸臺(121)和所述條形凸起(21)的數量均為2個。

6.根據權利要求2所述的汽車車門，其特征在于，所述第二凸臺(122)在所述第一端面上的投影位置，與相鄰兩個所述第一凸臺(121)之間的距離相等。

7.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括上述權利要求1至6任一項所述的汽車車門。