[實用新型]一種汽車離合器自動控制器

有效

• 申請號: 201720226605.1
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206647455U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 徐建國;王朝純;汪元清;孫成友
• 申請（專利權）人: 合肥市恒盛鑄造有限公司
• 主分類號: F16D48/06
• 分類號: F16D48/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車離合器自動控制器，其特征在于：其結構包括信號控制器（1）、控制器固定架（2）、固定螺絲（3）、連接彎板（4）、連接板（5）、定位口（6）、定位螺絲（7）、氣壓釋放管（8）、釋放頭（9）、氣缸連接口（10）、氣缸（11）、控制連接線（12），所述信號控制器（1）和控制器固定架（2）連接，所述控制器固定架（2）通過固定螺絲（3）和連接板（5）連接，所述連接板（5）和連接彎板（4）連接，所述連接板（5）的下部設有定位口（6），所述定位口（6）的下部設有定位螺絲（7），所述氣壓釋放管（8）和釋放頭（9）連接，所述氣壓釋放管（8）和氣缸（11）連接，所述信號控制器（1）包括控制臺連接口（101）、處理器（102）、控制器主體（103）、固定架（104）、固定架螺絲口（105），所述控制器主體（103）和控制臺連接口（101）連接，所述控制臺連接口（101）和處理器（102）連接，所述控制器主體（103）和固定架（104）連接，所述固定架（104）上設有固定架螺絲口（105）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車離合器自動控制器，其特征在于：所述控制連接線（12）和信號控制器（1）連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車離合器自動控制器，其特征在于：所述控制連接線（12）和氣缸（11）連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車離合器自動控制器，其特征在于：所述氣壓釋放管（8）和氣缸（11）連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車離合器自動控制器，其特征在于：所述氣缸（11）和氣缸連接口（10）連接。