[實用新型]一種氣缸套

有效

• 申請號: 201720225647.3
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206785497U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 王勇;劉凱飛;高廣東;楊廣寧
• 申請（專利權）人: 中原內配集團股份有限公司
• 主分類號: F02F1/00
• 分類號: F02F1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

1.一種氣缸套，包括套體(1)，其特征在于，所述套體(1)的外表面沿其軸向分為第一區和第二區，所述第一區和所述第二區的外表面形狀分別為由圓弧槽平頂截面形成的螺旋狀、由波紋截面形成的螺旋狀、由燕尾槽平頂截面形成的螺旋狀、圓柱面或由多個鑄造凸起形成的鑄造面中的一種。

2.根據權利要求1所述的氣缸套，其特征在于，所述第一區為涂層區(102)，所述第二區為非涂層區(101)，所述涂層區(102)對應于活塞在所述套體(1)內的行程區間，且所述涂層區(102)的區域范圍大于等于活塞的行程范圍，所述涂層區(102)的表面設置有用于與所述套體(1)和發動機基體的材質相融合的結合膜(2)。

3.根據權利要求2所述的氣缸套，其特征在于，所述涂層區(102)和所述非涂層區(101)的外表面形狀不同。

4.根據權利要求2所述的氣缸套，其特征在于，所述鑄造凸起的高度為0.1～1.1mm。

5.根據權利要求2所述的氣缸套，其特征在于，所述鑄造凸起的密度為20～90個/cm²。

6.根據權利要求2-5任一項所述的氣缸套，其特征在于，所述結合膜(2)的材料為鋁硅合金。

7.根據權利要求2-5任一項所述的氣缸套，其特征在于，所述結合膜(2)的厚度為0.12～0.25mm。

8.根據權利要求2-5任一項所述的氣缸套，其特征在于，所述結合膜(2)的孔隙率小于8％。

9.根據權利要求2所述的氣缸套，其特征在于，所述結合膜(2)與所述套體(1)和所述發動機基體之間的結合強度大于等于15MPa。