[實用新型]一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)模擬實訓平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720225171.3 | 申請日： | 2017-03-09 |
| 公開（公告）號： | CN206672512U | 公開（公告）日： | 2017-11-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 徐煜;李小鵬;徐征;李藝超 | 申請（專利權）人： | 天津職業(yè)技術師范大學 |
| 主分類號： | G09B25/02 | 分類號： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300222 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 驅(qū)動 系統(tǒng) 模擬 平臺 | ||
1.一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)模擬實訓平臺，包括操作實訓臺(1)和電機裝置臺(2)，其特征在于：操作實訓臺(1)上安裝有計算機主機(3)、計算機顯示器(4)，還包括主控單元(5)、故障設置面板(6)、操作面板(7)、主電源單元(8)、驅(qū)動單元(9)、空氣開關(10)；電機裝置臺(2)上面則固定安裝有電機(11)以及測控機(12)；操作實訓臺(1)和電機裝置臺(2)之間有電源線(13)和通信數(shù)據(jù)線(14)連接；其中計算機主機(3)、故障設置面板(6)、操作面板(7)分別與主控單元(5)之間連接，主電源單元(8)分別與驅(qū)動單元(9)、空氣開關(10)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)模擬實訓平臺，其特征在于：所述的故障設置面板(6)包含電源開關(61)、按鈕(62)、溫度切換開關(63)、油門切換開關(64)、溫度調(diào)節(jié)電位器(65)以及油門調(diào)節(jié)電位器(66)，用于模擬設置純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的故障。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)模擬實訓平臺，其特征在于：所述的操作面板(7)設有急停按鈕(71)、指示燈(72)、鑰匙開關(73)、方向開關(74)、手剎開關(75)、高低速開關(76)、剎車開關(77)、以及負載調(diào)節(jié)電位器(78)，用于對電機的控制操作。
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