[實(shí)用新型]裝配式鋼板道路結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720225010.4
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206736660U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王蓉;童占國;李智軍;武彩榮;王奮利;王磊;謝鵬超;李少為;馬堯;孫躍飛;唐永波
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西建工第五建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08;E01C11/22
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所61213
• 代理人: 譚文琰

1.裝配式鋼板道路結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括多個(gè)沿道路路基長度方向依次鋪設(shè)在所述道路路基上的矩形的道路鋼板(1)，相鄰兩個(gè)道路鋼板(1)接觸縫隙底部且伸入至所述道路路基內(nèi)均設(shè)置有導(dǎo)水槽(4)，所述道路路基的兩側(cè)且位于每個(gè)導(dǎo)水槽(4)下部均設(shè)置有伸入到地下的混凝土預(yù)制墩(5)，混凝土預(yù)制墩(5)上預(yù)埋有兩根鋼筋(6)，每排混凝土預(yù)制墩(5)上設(shè)置有位于導(dǎo)水槽(4)的出水端下方且將路面積水排放至沉淀池的排水槽(7)，每個(gè)道路鋼板(1)的四個(gè)直角位置處均設(shè)置有防止道路鋼板(1)移動的耳板(2)，耳板(2)上開有耳板固定通孔和耳板連接通孔，耳板(2)通過所述耳板固定通孔與其對應(yīng)位置處混凝土預(yù)制墩(5)上預(yù)埋的鋼筋(6)配合，耳板連接板(3)通過螺栓(8)連接相鄰的兩個(gè)道路鋼板(1)上同側(cè)相鄰的兩個(gè)耳板(2)，螺栓(8)穿過所述耳板連接通孔與耳板連接板(3)配合。

2.按照權(quán)利要求1所述的裝配式鋼板道路結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)水槽(4)的寬度大于相鄰兩個(gè)道路鋼板(1)接觸縫隙寬度，導(dǎo)水槽(4)的長度大于所述道路路基的寬度。

3.按照權(quán)利要求1所述的裝配式鋼板道路結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述道路鋼板(1)上的四個(gè)耳板(2)均與道路鋼板(1)焊接為一體。

4.按照權(quán)利要求1所述的裝配式鋼板道路結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述耳板連接板(3)上開有連接板通孔，所述連接板通孔的數(shù)量為耳板(2)上所述耳板連接通孔數(shù)量的兩倍，所述連接板通孔的位置與相鄰的兩個(gè)道路鋼板(1)上同側(cè)相鄰的兩個(gè)耳板(2)上的所述耳板連接通孔上下一一對應(yīng)。

5.按照權(quán)利要求1所述的裝配式鋼板道路結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)水槽(4)為槽鋼。