[實用新型]裝配式鋼板道路結構

有效

• 申請號: 201720225010.4
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206736660U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 王蓉;童占國;李智軍;武彩榮;王奮利;王磊;謝鵬超;李少為;馬堯;孫躍飛;唐永波
• 申請（專利權）人: 陜西建工第五建設集團有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08;E01C11/22
• 代理公司: 西安創知專利事務所61213
• 代理人: 譚文琰

1.裝配式鋼板道路結構，其特征在于：包括多個沿道路路基長度方向依次鋪設在所述道路路基上的矩形的道路鋼板(1)，相鄰兩個道路鋼板(1)接觸縫隙底部且伸入至所述道路路基內均設置有導水槽(4)，所述道路路基的兩側且位于每個導水槽(4)下部均設置有伸入到地下的混凝土預制墩(5)，混凝土預制墩(5)上預埋有兩根鋼筋(6)，每排混凝土預制墩(5)上設置有位于導水槽(4)的出水端下方且將路面積水排放至沉淀池的排水槽(7)，每個道路鋼板(1)的四個直角位置處均設置有防止道路鋼板(1)移動的耳板(2)，耳板(2)上開有耳板固定通孔和耳板連接通孔，耳板(2)通過所述耳板固定通孔與其對應位置處混凝土預制墩(5)上預埋的鋼筋(6)配合，耳板連接板(3)通過螺栓(8)連接相鄰的兩個道路鋼板(1)上同側相鄰的兩個耳板(2)，螺栓(8)穿過所述耳板連接通孔與耳板連接板(3)配合。

2.按照權利要求1所述的裝配式鋼板道路結構，其特征在于：所述導水槽(4)的寬度大于相鄰兩個道路鋼板(1)接觸縫隙寬度，導水槽(4)的長度大于所述道路路基的寬度。

3.按照權利要求1所述的裝配式鋼板道路結構，其特征在于：所述道路鋼板(1)上的四個耳板(2)均與道路鋼板(1)焊接為一體。

4.按照權利要求1所述的裝配式鋼板道路結構，其特征在于：所述耳板連接板(3)上開有連接板通孔，所述連接板通孔的數量為耳板(2)上所述耳板連接通孔數量的兩倍，所述連接板通孔的位置與相鄰的兩個道路鋼板(1)上同側相鄰的兩個耳板(2)上的所述耳板連接通孔上下一一對應。

5.按照權利要求1所述的裝配式鋼板道路結構，其特征在于：所述導水槽(4)為槽鋼。