[實用新型]帶離合裝置的絞車

有效

• 申請號: 201720224883.3
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN206529234U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 葉兵兵;周小寶;王建斌;戎正林;朱宏國;宋宏光
• 申請（專利權）人: 寧波新宏液壓有限公司
• 主分類號: B66D1/22
• 分類號: B66D1/22;B66D1/14
• 代理公司: 北京東正專利代理事務所(普通合伙)11312
• 代理人: 張立娟

1.一種帶離合裝置的絞車，包括機架(3)、卷筒(4)、動力裝置、行星齒輪箱(2)和離合裝置，行星齒輪箱和離合裝置安裝在機架上，卷筒與行星齒輪箱的外殼連接，其特征在于，離合裝置包括離合輸入軸(18)、活塞(17)、摩擦片、離合輸出軸筒(9)、離合器殼體(6)和離合器端蓋(16)，

離合輸入軸一端通過聯軸器(24)與動力裝置的動力輸入軸(1)構成傳動連接，活塞套設在離合輸入軸另一端部；

摩擦片包括第一摩擦片(10)和第二摩擦片(11)，第一摩擦片通過軸承壓板(12)與活塞連接，第二摩擦片與離合輸出軸筒一端固定連接；

離合輸出軸筒通過第一軸承(23)套裝在離合輸入軸上，其另一端與行星齒輪箱的輸入軸嚙合構成傳動連接；

離合器殼體通過第二軸承(7)和第三軸承(8)安裝在離合輸出軸筒外側，并固定安裝在機架上，其上開設有進油口(13)；

離合器端蓋密閉安裝在離合器殼體一端，其與活塞之間設置有壓縮彈簧(21)，離合輸入軸的端部通過第四軸承(19)與離合器端蓋連接。

2.根據權利要求1所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，行星齒輪箱為殼轉式行星減速機。

3.根據權利要求1所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，卷筒一端通過螺釘與行星齒輪箱外殼固定連接，其另一端通過第五軸承(5)與離合器殼體連接。

4.根據權利要求3所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，離合輸出軸筒一端部為外齒輪結構，與行星齒輪箱的行星齒輪嚙合構成傳動連接。

5.根據權利要求1所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，離合器殼體包括第一殼體(61)和第二殼體(62)，第一殼體與第二殼體通過螺釘連接，第二殼體上開設有進油口(13)。

6.根據權利要求1或5所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，離合器殼體與活塞之間形成環狀液壓腔(22)，液壓腔與進油口連通。

7.根據權利要求1所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，活塞外端部開設有彈簧腔(20)，壓縮彈簧安裝在彈簧腔內。

8.根據權利要求1所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，軸承壓板與活塞之間安裝有第六軸承(14)和第七軸承(15)，第六軸承為平面軸承。

9.根據權利要求1所述的帶離合裝置的絞車，其特征在于，聯軸器通過第八軸承(25)安裝在行星齒輪箱一端空腔內，并與行星齒輪箱同軸設置。