[實用新型]模擬飛行全景式機艙

有效

• 申請號: 201720224375.5
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN206672417U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 楊明
• 申請（專利權）人: 昆山航理機載設備股份有限公司
• 主分類號: G09B9/08
• 分類號: G09B9/08;G09B9/30
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 林樂飛

技術領域

本實用新型涉及飛行仿真模擬設備，特別涉及一種模擬飛行全景式機艙。

背景技術

飛行模擬器，從廣義上來說，就是用來模擬飛行器飛行的飛機、導彈、衛星、宇宙飛船等飛行的裝置，都可稱為飛行模擬器。他是能夠復現飛行器以及孔中環境的一種模擬裝置，從狹義來說，就是用來模擬飛行器飛行且結構比較復雜、功能比較齊全的裝置。

現有技術中，公布號為“CN104091486A”的發明專利中公開了一種飛行模式器座艙。現有技術中，通常將計算機內置在飛行模擬器內，但是該種方式制造的模擬器座艙調試和維修效果不好，需要打開飛行模擬器對模塊進行更換并檢修。所以現有技術中，為了方便檢修，將計算機外置，但是飛行模擬器內龐雜的線纜會直接鋪設在地面上，而模擬器座艙外屬于機組等待練習者頻繁走動的區域，擺放在地面上的線纜容易導致安全事故的發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種模擬飛行全景式機艙，通過規整電纜的方式，減少安全事故的發生。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種模擬飛行全景式機艙，包括機頭和設置在機頭內的駕駛艙，所述機頭的前方設置有三塊包覆住駕駛艙前端的顯示屏支架，所述顯示屏支架內設置有模擬顯示屏，所述機頭的側面設置有教研臺和配電箱，所述機頭與顯示屏支架之間設置有排線罩，所述駕駛艙和顯示屏支架的線纜通過排線罩連通至配電箱和教研臺內。

通過采用上述技術方案，駕駛艙內控制元件的線纜向機頭下方延伸進入到排線罩內，同時顯示屏支架內的線纜也進入到排線罩內，然后線纜通過排線罩進入到配線箱或教研臺內，走線的線纜通過排線罩的包覆，避免使用者踐踏，保護了線纜，提高了機艙的壽命與機艙使用時的穩定性，同時避免了線纜將練習人員絆倒的問題；同時排線罩設置在機頭與顯示屏支架之間，該區域屬于駕駛艙的可視范圍內，練習人員不經常在該位置走動，即將線纜在該位置進行匯集，在一定程度上減少了事故發生的概率。

作為優選，所述排線罩包括進線口和出線口，所述進線口設置在顯示屏支架與機頭之間且位于機頭的前端，所述出線口朝向配電箱設置。

通過采用上述技術方案，進線口用于收集顯示屏支架和機頭內出來的線纜，同時出線口用于將線纜輸送入配線箱和教研臺內，使得線纜的輸送更加規整；同時進線口設置在機頭的前端，使得機頭內的線纜可直接通過進線口進入排線罩內，方便線纜的排布。

作為優選，所述排線罩呈管狀設置，所述排線罩包覆機頭靠近配電箱的一側。

通過采用上述技術方案，排線罩起到了包覆機頭的效果，排線罩的位置對機頭起到了定位的效果，方便可移動的機頭確認與顯示屏支架的相對位置；同時避免機頭過于靠近顯示屏支架，導致機頭與顯示屏支架之間發生撞擊。

作為優選，所述顯示屏支架背面沿顯示屏支架的厚度方向向內凹陷形成放置腔，所述放置腔的上部設置有顯示槽，所述模擬顯示屏設置在顯示槽內。

通過采用上述技術方案，駕駛艙內的練習人員通過顯示槽內的模擬顯示屏觀察到模擬的場景，顯示槽起到了固定模擬顯示屏的作用。

作為優選，所述放置腔的兩側豎直設置有加強條，所述加強條沿長度方向設置有長圓孔，所述長圓孔通過螺栓連接有橫向加強條，所述橫向加強條與模擬顯示屏的背面固定。

通過采用上述技術方案，橫向加強條起到了加強對模擬顯示屏固定效果的作用；同時通過長圓孔與橫向加強條之間的滑移固定，起到了調節模擬顯示屏高度的作用，使得模擬顯示屏能夠正好位于顯示槽中心，加強模擬顯示屏的顯示效果。

作為優選，相鄰所述顯示屏支架之間通過合頁轉動連接，靠外的兩塊所述顯示屏支架的側壁上設置有彈性材料制成的擋板。

通過采用上述技術方案，三塊顯示屏支架可單獨進行旋轉，調整三塊模擬顯示屏的夾角大小，使三者的夾角大小與機頭內的六塊的顯示玻璃之間的角度相配合，提供更大的顯示范圍角、更好的顯示效果和視野；當主顯示屏支架進行運輸時，三塊顯示屏支架可在水平方向上折疊成為三角形，擋板由彈性材料制成，具有較好的緩沖性能，減少運輸時三塊顯示屏支架之間的撞擊。

作為優選，每一所述擋板上設置有當三塊顯示屏支架在水平方向上翻折形成三角形時相互抵接的斜面。

通過采用上述技術方案，當顯示屏支架進行運輸時，三塊顯示屏支架可在水平方向上折疊成為三角形，相對的兩塊擋塊上的斜面抵接貼合，減少運輸時三塊顯示屏支架之間的撞擊。