[實用新型]一種用于飛行器的尾翼結構有效
| 申請號: | 201720223525.0 | 申請日: | 2017-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN206634200U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 張可朋 | 申請(專利權)人: | 杭州米為科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C9/02 | 分類號: | B64C9/02;B64C9/08;A63H27/18 |
| 代理公司: | 北京譽加知識產權代理有限公司11476 | 代理人: | 胡冰 |
| 地址: | 310026 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛行器 尾翼 結構 | ||
1.一種用于飛行器的尾翼結構,其特征在于,包括:
位于飛行器尾部的水平尾翼(22);
尾管(29),尾管(29)沿著機身延伸;
長連桿(25),長連桿(25)在尾管(29)下方沿著機身延伸;
水平尾翼連接件(26),水平尾翼連接件(26)包括第一連接端(261)、第二連接端(262)和第三連接端(263),其中,第一連接端(261)旋轉方式連接到尾管(29),第二連接端(262)可旋轉方式連接到長連桿(25)的尾端,第三連接端(263)固定到水平尾翼(22)。
2.根據權利要求1所述的尾翼結構,其特征在于,
第一連接端(261)推力球軸承方式連接到尾管(29),第二連接端(262)推力球軸承方式連接到長連桿(25)。
3.根據權利要求1所述的尾翼結構,其特征在于,還包括:
位于水平尾翼(22)上方的垂直尾翼(21),垂直尾翼(21)固定在尾管(29)上。
4.根據權利要求3所述的尾翼結構,其特征在于,
垂直尾翼(21)的后緣具有一塊可轉動的舵面。
5.根據權利要求4所述的尾翼結構,其特征在于,還包括:
舵機(24),舵機(24)控制所述舵面,舵機(24)位于垂直尾翼(21)下方。
6.根據權利要求1所述的尾翼結構,其特征在于,
水平尾翼(22)后緣垂直升起一定百分比弦長的擋板(28)。
7.根據權利要求1所述的尾翼結構,其特征在于,
長連桿(25)的相對于尾端的另一端連接有半圓搖臂(27)。
8.根據權利要求1所述的尾翼結構,其特征在于,還包括:
涵道風扇(3),涵道風扇(3)設置在飛行器的機身腹部,朝向為機身方向。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于杭州米為科技有限公司,未經杭州米為科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720223525.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:察打一體無人機
- 下一篇:一種取水樣多旋翼無人機





