[實(shí)用新型]車(chē)身框架總成和具有其的車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720219732.9 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-07 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206634069U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-11-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫彥明;段興中;羅杰;唐殿菊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京新能源汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D23/00 | 分類號(hào)： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車(chē)身 框架 總成 具有 車(chē)輛 | ||
1.一種車(chē)身框架總成，其特征在于，包括：
駕駛艙框架，所述駕駛艙框架包括：左側(cè)圍上邊梁、右側(cè)圍上邊梁、頂蓋前橫梁、頂蓋后橫梁、駕駛艙下部框架、前圍板、地板面板和后圍板，所述頂蓋前橫梁連接在所述左側(cè)圍上邊梁與所述右側(cè)圍上邊梁的前部之間，所述頂蓋后橫梁連接在所述左側(cè)圍上邊梁與所述右側(cè)圍上邊梁的后部之間以使所述左側(cè)圍上邊梁、所述右側(cè)圍上邊梁、所述頂蓋前橫梁和所述頂蓋后橫梁共同形成頂蓋框架總成，所述駕駛艙下部框架固定在所述頂蓋框架總成的下方，所述前圍板固定在所述駕駛艙下部框架的前部，所述地板面板固定在所述駕駛艙下部框架的底部，所述后圍板固定在所述駕駛艙下部框架的后部；
發(fā)動(dòng)機(jī)艙框架，所述發(fā)動(dòng)機(jī)艙框架適于在所述駕駛艙框架的前方與所述駕駛艙框架連接；以及
行李艙框架，所述行李艙框架適于在所述駕駛艙框架的后方與所述駕駛艙框架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述駕駛艙下部框架包括：
左右間隔設(shè)置的兩個(gè)A柱；
左右間隔設(shè)置的兩個(gè)B柱，所述B柱位于所述A柱的后方；
駕駛艙左下邊梁，所述駕駛艙左下邊梁分別與左側(cè)的所述A柱的下端與左側(cè)的所述B柱的下端連接；
駕駛艙右下邊梁，所述駕駛艙右下邊梁分別與右側(cè)的所述A柱的下端與右側(cè)的所述B柱的下端連接；
駕駛艙前橫梁，所述駕駛艙前橫梁分別與所述駕駛艙左下邊梁的前端以及所述駕駛艙右下邊梁的前端連接；
駕駛艙后橫梁，所述駕駛艙后橫梁分別與所述駕駛艙左下邊梁的后端以及所述駕駛艙右下邊梁的后端連接；
駕駛艙中間橫梁，所述駕駛艙中間橫梁位于所述駕駛艙前橫梁和所述駕駛艙后橫梁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述駕駛艙下部框架還包括：
駕駛艙連接縱梁，所述駕駛艙連接縱梁沿前后方向延伸且連接在所述駕駛艙前橫梁和所述駕駛艙中間橫梁之間，所述駕駛艙連接縱梁位于所述駕駛艙左下邊梁和所述駕駛艙右下邊梁之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述地板面板包括：
左前地板，所述左前地板安裝在所述駕駛艙下部框架的底部的左前部；
右前地板，所述右前地板安裝在所述駕駛艙下部框架的底部的右前部；以及
后地板，所述后地板安裝在所述駕駛艙下部框架的底部的后部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)艙框架包括：
前部框架；
上部框架，所述上部框架的前端與所述前部框架的上端連接且所述上部框架位于所述前部框架的后側(cè)，所述上部框架包括：左邊梁、右邊梁和后橫梁，所述左邊梁和所述右邊梁左右間隔開(kāi)布置，所述左邊梁的前端與所述前部框架的左上端相連，所述右邊梁的前端與所述前部框架的右上端相連，所述后橫梁連接所述左邊梁的后部與所述右邊梁的后部；
下部框架，所述下部框架的前端與所述前部框架的下端連接且所述下部框架位于所述前部框架的后側(cè)，所述下部框架位于所述上部框架的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述左邊梁和所述右邊梁中的每一個(gè)均包括：前弧形段和后弧形段，所述前弧形段和所述后弧形段中的一個(gè)為內(nèi)凹弧形段且另一個(gè)為外凸弧形段，所述左邊梁和所述右邊梁之間的距離從前向后逐漸增大。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)艙框架的前端設(shè)有前防撞梁，所述前防撞梁為空心梁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述車(chē)身框架總成為輕質(zhì)合金框架總成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)身框架總成，其特征在于，所述車(chē)身框架總成為鋁合金框架總成。
10.一種車(chē)輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車(chē)身框架總成。
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