[實用新型]地鐵隧道動態模擬的實驗模型及模擬系統有效
| 申請號: | 201720218297.8 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN206610551U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 王進舟;曹季春 | 申請(專利權)人: | 杭州杭景模型有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/00 | 分類號: | G09B25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310015 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 隧道 動態 模擬 實驗 模型 系統 | ||
1.一種地鐵隧道動態模擬的實驗模型,其特征是:包括中空的框架(1),所述框架(1)截面呈長方形,所述框架(1)內部設置有多根用于模擬地下管路、隧道的模擬管(2),所述模擬管(2)兩端均設置有第一磁石(31),所述框架(1)外壁貼設有可與第一磁石(31)吸附的第二磁石(32)。
2.根據權利要求1所述的地鐵隧道動態模擬的實驗模型,其特征是:所述框架(1)由透明的玻璃制成。
3.根據權利要求2所述的地鐵隧道動態模擬的實驗模型,其特征是:所述框架(1)設置有橫豎垂直交錯的標記線(4)。
4.根據權利要求1所述的地鐵隧道動態模擬的實驗模型,其特征是:所述模擬管(2)中間設有斷口(21),所述斷口(21)之間用于連接的彈性件。
5.根據權利要求4所述的地鐵隧道動態模擬的實驗模型,其特征是:所述模擬管(2)由橡膠制成,所述第一磁石(31)呈環狀且嵌設在模擬管(2)端部的外壁。
6.根據權利要求5所述的地鐵隧道動態模擬的實驗模型,其特征是:所述彈性件為彈簧(22),所述彈簧(22)兩端均插入到模擬管(2)的斷口(21)端面內。
7.根據權利要求1所述的地鐵隧道動態模擬的實驗模型,其特征是:每根所述模擬管(2)外壁涂有多種顏色的著色層。
8.一種模擬系統,其特征是,包括多個如權利要求1~7任意一項所述的實驗模型,所述框架(1)的大小均保持一致,所述框架(1)的外壁上均設置有用于相互連接的螺孔(11),所述螺孔(11)內設置有雙頭螺紋的螺釘(12)。
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