[實用新型]一種純電動汽車相變冷卻裝置

有效

• 申請號: 201720216789.3
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206650147U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 彭勇;吳昊;朱文鋒;司江偉
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及了一種汽車冷卻技術領域，尤其涉及了一種純電動汽車相變冷卻裝置。

背景技術

純電動汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。相對于混合動力汽車和燃料電池汽車，純電動汽車以電動機代替燃油機，噪音低、無污染，電動機、油料及傳動系統少占的空間和重量可用以補償電池的需求；且因使用單一的電能源，電控系統相比混合電動車大為簡化，降低了成本，也可補償電池的部分價格。

純電動汽車的冷卻散熱技術是車輛輔助系統的核心技術之一。純電動汽車主要的熱源主要集中在三類部件中：一是能量儲存系統中，比如蓄電池、燃料電池等；二是電機控制器；三是電動機。汽車在行駛過程中在這三個部件都會產生熱量，如果熱量不能被及時的散發出去，會導致這些部件因溫度太高而損壞，進而影響汽車的正常行駛，甚至會出現汽車失控的現象從而導致交通事故的發生，存在一定的安全隱患，因此需要對這三個部件進行冷卻。

現有的純電動汽車冷卻系統主要有三種類型：一是自然散熱，即是指不采用特別的散熱措施，讓發熱部件通過自身表面與環境空氣的作用，或通過相鄰部件的傳導作用，將熱量傳送出去，達到散熱的目的，此種方法散熱效率極低，不能滿足發熱部件的散熱要求；二是風冷散熱，即是通過空氣流過發熱部件表面或特別設計的風道，帶走發熱部件內部所產生的熱量，這種方式稱為風冷散熱，此種方法散熱會產生振動和噪音，并會將一些粉塵或者顆粒物質帶入被散熱部件，對相關部件造成損傷，縮短其使用壽命；三是液體循環散熱，即是讓液體(水、專用油或其他介質)通過發熱部件內部專門設計的水道，吸收發熱部件內部的熱量，并將熱量帶到外部的散熱器，通過風冷方式給散熱器中的液體降溫，再將降溫后的液體送回發熱部件內部繼續吸收熱量，此種方法散熱效率高，散熱速度快，但若是安裝不當或者在惡劣的條件下工作時，可能會出現漏水現象，導致電池組、電機控制器和電動機的漏電，產生不良的后果，同時液體循環散熱會增加純電動汽車的重量，使其行駛負載增大。

因此，為了解決上述存在的問題，本實用新型特提供了一種新的技術方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種純電動汽車相變冷卻裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種純電動汽車相變冷卻裝置包括超聲波霧化器入口管1、換熱管2、超聲波霧化器3、風機4、霧化池5、換能器6、液態相變材料7、超聲波霧化器出口管8、四通閥9、電動機10、電動機入口管11、電動機出口管12、電池組出口管13、電池組入口管14、電池組15、電機控制器入口管16、電機控制器出口管17、控制電路18和電機控制器19。其特征在于：所述液態相變材料7在控制電路18的作用下進入霧化池5，換能器6將高頻電能轉換為機械振動，把霧化池5內的液態相變材料7處理為超微粒子的霧氣，霧化后的液態相變材料7在風機4的作用下通過超聲波霧化器出口管8進入四通閥9，四通閥9將霧化后的液態相變材料7在風機4的作用下分別送至電動機入口管11、電池組入口管14和電機控制器入口管16，使霧化后的液態相變材料7有三條路徑：一是霧化后的液態相變材料7從電動機入口管11進入電動機10，通過液態相變材料7汽化吸收熱量以達到對其進行冷卻的目的，汽化后的相變材料從電動機出口管12流動至換熱管2；二是霧化后的液態相變材料7從電池組入口管14進入電池組15，通過液態相變材料7汽化吸收熱量以達到對其進行冷卻的目的，汽化后的相變材料從電池組出口管13流動至換熱管2；三是霧化后的液態相變材料7從電機控制器入口管16進入電機控制器19，通過液態相變材料7汽化吸收熱量以達到對其進行冷卻的目的，汽化后的相變材料從電機控制器出口管17流動至換熱管2。匯集到換熱管2的相變材料在換熱管2的作用下液化為液態相變材料7，再經超聲波霧化器入口管1回流到超聲波霧化器3中，如此循環往復地工作，起到對純電動汽車三大主要發熱部件進行冷卻的目的。

如上所述的一種純電動汽車相變冷卻裝置，其特征在于：所述的液態相變材料7為液一氣相變材料，其在常溫下為液態，吸收熱量后會發生汽化，其可以是為無機相變材料，比如結晶水合鹽、熔融鹽等無機物，也可以是有機相變材料，比如石蠟、梭酸、酯、多元醇等有機物，還可以是復合相變材料，既是有機和無機共融相變材料的混合物。