[實(shí)用新型]一種輪胎拆裝機(jī)用的限位鏟胎臂及輪胎拆裝機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720215410.7 | 申請日： | 2017-03-07 |
| 公開（公告）號： | CN206510701U | 公開（公告）日： | 2017-09-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 魏恩貴;胡春凱 | 申請（專利權(quán)）人： | 營口光明科技有限公司 |
| 主分類號： | B60C25/14 | 分類號： | B60C25/14 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243 | 代理人： | 許靜,黃燦 |
| 地址： | 115001*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輪胎 拆裝機(jī) 限位 鏟胎臂 | ||
1.一種輪胎拆裝機(jī)用的限位鏟胎臂，其特征在于，包括：
鏟胎臂，設(shè)置有第一銷孔和第二銷孔；所述鏟胎臂通過所述第一銷孔與輪胎拆裝機(jī)的箱體連接；
第一銷軸，與所述鏟胎臂相連，所述第一銷軸設(shè)置有第一通孔；
限位壓桿，包括：第一連接桿和與第一連接桿的一端相連的第二連接桿，所述第一連接桿上設(shè)置有多個(gè)卡接部，所述第一連接桿的另一端可活動地插裝在所述第一通孔中；
套設(shè)在第一連接桿上的擋環(huán)，所述擋環(huán)具有與第一連接桿上的卡接部卡接的卡接狀態(tài)和與第一連接桿上的卡接部活動連接的非卡接狀態(tài)，通過所述擋環(huán)、限位壓桿和第一銷軸的配合限制鏟胎行程；
輪胎鏟，與鏟胎臂為可旋轉(zhuǎn)連接；
第二銷軸，通過第二銷孔與鏟胎臂相連，所述第二銷軸上設(shè)置有安裝孔，壓胎氣缸的活塞桿端部通過安裝孔與鏟胎臂相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述限位鏟胎臂還包括第三銷軸，與限位壓桿的第二連接桿相連，所述限位壓桿通過第三銷軸與輪胎拆裝機(jī)的箱體可旋轉(zhuǎn)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述第一連接桿截面形狀為長圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述擋環(huán)設(shè)置有第二通孔，所述第二通孔為長圓形通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述鏟胎臂為折彎的板狀結(jié)構(gòu)，包括第一板、第二板和兩端分別于第一板和第二板相連第三板，其中第一板和第二板對稱布置在第三板上，所述第一板和第二板分別與第三板設(shè)置有預(yù)設(shè)夾角；
所述第一銷孔和第二銷孔貫穿第一板和第二板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述第一銷軸通過焊接方式固定在所述第一板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述第二板上與第一銷軸安裝位置相對的位置設(shè)置有缺口。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述預(yù)設(shè)夾角為90°。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位鏟胎臂，其特征在于，所述第一通孔為圓形通孔。
10.一種輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1～9任一項(xiàng)所述的輪胎拆裝機(jī)用的限位鏟胎臂。
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