[實(shí)用新型]雙節(jié)支腿組對(duì)裝置及工程機(jī)械有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720211387.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206662652U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李連成;薛偉;陳亮;孫理想;管其剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P19/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所11038 | 代理人: | 宋少娜 |
| 地址: | 221004 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)支 裝置 工程機(jī)械 | ||
1.一種雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:包括推送裝置(1)和承載裝置(2),所述推送裝置(1)包括鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11)和推送油缸(12),所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11)包括第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)和輸送鏈,所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接于輸送鏈,所述推送油缸(12)設(shè)于所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11);第一支腿(3)放置于所述輸送鏈,第二支腿(4)放置于所述承載裝置(2),所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述輸送鏈將第一支腿(3)送入所述第二支腿(4)內(nèi),所述推送油缸(12)能夠?qū)⑺龅谝恢?3)推入所述第二支腿(4)內(nèi)的預(yù)設(shè)位置。
2.如權(quán)利要求1所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述輸送鏈上設(shè)有輸送板,所述第一支腿(3)放置于所述輸送板。
3.如權(quán)利要求2所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述輸送板設(shè)有萬(wàn)向球,所述推送油缸(12)工作,所述萬(wàn)向球能夠降低所述第一支腿(3)與所述輸送板之間的摩擦。
4.如權(quán)利要求1所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11)包括鏈條壓緊裝置,所述鏈條壓緊裝置設(shè)于所述輸送鏈上方,用于防止所述輸送鏈脫落。
5.如權(quán)利要求1所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述推送油缸(12)設(shè)有壓力檢測(cè)裝置,所述壓力檢測(cè)裝置用于檢測(cè)所述推送油缸(12)的推力,以防止所述第一支腿(3)過(guò)渡推入所述第二支腿(4),使所述第二支腿(4)滑落。
6.如權(quán)利要求1所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述推送裝置(1)設(shè)有第一夾緊機(jī)構(gòu)(13),所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11)工作,所述第一夾緊機(jī)構(gòu)(13)能夠夾緊所述第一支腿(3),所述推送油缸(12)工作,所述第一夾緊機(jī)構(gòu)(13)能夠釋放所述第一支腿(3)。
7.如權(quán)利要求6所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述第一夾緊機(jī)構(gòu)(13)包括第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)、雙向絲杠和螺母,所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接所述雙向絲杠,所述雙向絲杠設(shè)有兩個(gè)所述螺母,所 述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述雙向絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),能夠使兩個(gè)所述螺母相向運(yùn)動(dòng)夾緊所述第一支腿(3),或者相背離運(yùn)動(dòng)釋放所述第一支腿(3)。
8.如權(quán)利要求7所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述螺母連接于夾緊輪,所述夾緊輪設(shè)有彈性保護(hù)裝置,所述彈性保護(hù)裝置能夠使所述夾緊輪與所述第一支腿(3)之間留有微調(diào)余量。
9.如權(quán)利要求6所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述第一夾緊機(jī)構(gòu)(13)設(shè)有壓力傳感器和限位開(kāi)關(guān),所述壓力傳感器用于控制所述第一夾緊機(jī)構(gòu)(13)的夾緊力,所述限位開(kāi)關(guān)用于控制所述第一夾緊機(jī)構(gòu)(13)的釋放位置。
10.如權(quán)利要求1所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述推送裝置(1)包括第一升降機(jī)構(gòu)(14),所述第一升降機(jī)構(gòu)(14)連接于所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11),所述第一升降機(jī)構(gòu)(14)用于調(diào)節(jié)所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11)的高度。
11.如權(quán)利要求10所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述第一升降機(jī)構(gòu)(14)包括電機(jī)、傳動(dòng)軸和升降機(jī),所述電機(jī)通過(guò)所述傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接所述升降機(jī),所述升降機(jī)連接于所述鏈條輸送機(jī)構(gòu)(11)。
12.如權(quán)利要求1所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述承載裝置(2)設(shè)有第二夾緊機(jī)構(gòu)(21),所述第二夾緊機(jī)構(gòu)(21)用于夾緊所述第二支腿(4)。
13.如權(quán)利要求12所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述第二夾緊機(jī)構(gòu)(21)與所述第二支腿(4)接觸的部位設(shè)有彈性材料。
14.如權(quán)利要求1所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置,其特征在于:所述承載裝置(2)包括第二升降機(jī)構(gòu)(22),所述第二升降機(jī)構(gòu)(22)連接于所述承載裝置(2)的承載架體,所述第二升降機(jī)構(gòu)(22)用于調(diào)節(jié)所述承載裝置(2)的承載架體的高度。
15.一種工程機(jī)械,其特征在于:包括如權(quán)利要求1~14任一項(xiàng)所述的雙節(jié)支腿組對(duì)裝置。
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