[實(shí)用新型]非均勻油道片式散熱器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720208371.8
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號(hào): CN206480469U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建忠;陳志頻;馬昕霞
• 申請（專利權(quán)）人: 常熟市友邦散熱器有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H01F27/12
• 分類號(hào): H01F27/12;F28D1/03;F28F3/08
• 代理公司: 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種非均勻油道片式散熱器，包括一進(jìn)油管(1)、一回油管(2)以及一組既彼此縱向并行又相互間隔地配接在進(jìn)油管(1)與回油管(2)之間的用于將由進(jìn)油管(1)引入的高溫油液散熱后回引至回油管(2)的散熱片(3)，一組散熱片(3)各由一前散熱板片(31)和一后散熱板片(32)組成，該前散熱板片(31)和后散熱板片(32)彼此面對(duì)面配合并且在四周邊緣部位由散熱片邊際焊道(33)相互焊固為一體，前散熱板片(31)與后散熱板片(32)之間構(gòu)成有復(fù)數(shù)個(gè)油道單元(34)，每個(gè)油道單元(34)有復(fù)數(shù)條油道(341)，并且各兩相鄰的油道單元(34)之間由油道單元隔離焊道(342)分隔，前散熱板片(31)與后散熱板片(32)的上部的區(qū)域構(gòu)成為散熱片進(jìn)油腔(37)，而下部的區(qū)域構(gòu)成為散熱片回油腔(35)，所述的油道(341)的上部與散熱片進(jìn)油腔(37)相通而下部與該散熱片回油腔(35)相通，其特征在于在所述的油道單元(34)中，位于兩側(cè)的各一個(gè)油道單元(34)的油道(341)的橫截面積是與位于中間的油道單元(34)的油道(341)的橫截面積不同的，而位于兩側(cè)的各一個(gè)油道單元(34)的油道(341)的橫截面積是彼此相同的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于所述的位于兩側(cè)的各一個(gè)油道單元(34)的油道(341)的橫截面積比所述的位于中間的油道單元(34)的油道(341)的橫截面積大。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于所述的位于兩側(cè)的各一個(gè)油道單元(34)的油道(341)的橫截面積是所述的位于中間的油道單元(34)的油道(341)的橫截面積的1.52倍。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于所述位于兩側(cè)的各一個(gè)油道單元(34)的油道(341)的數(shù)量以及所述位于中間的油道單元(34)的油道的數(shù)量是相同的。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于所述位于兩側(cè)的各一個(gè)油道單元(34)的油道(341)以及所述位于中間的油道單元(34)的油道(341)的數(shù)量各為三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)，并且各兩相鄰的油道(341)之間由油道收窄通道(3411)貫通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于在所述進(jìn)油管(1)的一端構(gòu)成有一用于與油浸式變壓器的變壓器出油口配接的進(jìn)油管配接法蘭(11)，而進(jìn)油管(1)的另一端封閉，進(jìn)油管(1)的中部朝向下的一側(cè)與散熱片進(jìn)油腔(37)相通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于在所述進(jìn)油管(1)的中部朝向上的一側(cè)固定有散熱器吊耳(12)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于在所述進(jìn)油管(1)朝向上的一側(cè)設(shè)置有一放氣螺塞(13)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于在所述回油管(2)的一端構(gòu)成有一用于與油浸式變壓器的變壓器進(jìn)油口配接的回油管配接法蘭(21)，而回油管(2)的另一端封閉，回油管(2)的中部朝向上的一側(cè)與所述的散熱片回油腔(35)相通。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非均勻油道片式散熱器，其特征在于在所述的一組散熱片(3)的兩側(cè)各設(shè)置有散熱片連接加強(qiáng)筋條(36)。