[實用新型]一種一體式船用門碰

有效

• 申請號: 201720206033.0
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206530182U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 俞婷;葉紅源;席君寶
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: E05C17/14
• 分類號: E05C17/14;E05F5/06
• 代理公司: 上海光華專利事務所31219
• 代理人: 王華英

1.一種一體式船用門碰，其特征在于，所述門碰至少包括：底座(1)、門碰柱(2)、緩沖墊(3)、門鉤(4)、門鉤環(5)，所述底座(1)安裝于船用門所在的圍壁上，所述門碰柱(2)的一端與底座(1)相連接，另一端與緩沖墊(3)相連接，所述門鉤(4)的一端為鉤狀結構，另一端與所述門碰柱(2)的上側面鉸接連接，所述門鉤(4)的鉤狀端可繞其鉸接端上下移動，所述門鉤環(5)安裝在船用門的門頁(6)上，當船用門開啟時，門頁(6)觸碰緩沖墊(3)，將門鉤(4)的鉤狀端向上移動，其鉤狀端可勾住所述門鉤環(5)。

2.根據權利要求1所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述門碰柱(2)的上側面上安裝有兩塊第一擋板(7)，兩塊第一擋板(7)的板面相對，且分別位于所述門鉤(4)的鉸接端的兩側。

3.根據權利要求2所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述兩塊第一擋板(7)之間的距離大于所述門鉤(4)的橫向寬度。

4.根據權利要求3所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述第一擋板(7)為梯形板結構。

5.根據權利要求4所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述第一擋板(7)為直角梯形板結構，其一底邊固定連接在門碰柱(2)的上側面上。

6.根據權利要求5所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述門鉤(4)的鉸接端靠近底座(1)的一外側還安裝有第二擋板(8)，所述第二擋板(8)也安裝在所述門碰柱(2)的上側面上。

7.根據權利要求6所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述門鉤(4)的鉸接端開有鉸接孔，一鉸接鏈(9)穿過所述鉸接孔，且所述鉸接鏈(9)的兩端分別固定連接在兩塊第一擋板(7)的相向面上，使得所述門鉤(4)的鉤狀端可繞其鉸接端上下移動。

8.根據權利要求1所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述門鉤(4)的鉸接端鉸接在所述門碰柱(2)上的位置距離所述門碰柱(2)的與緩沖墊(3)相連接的那一端的距離是整個門碰柱(2)的縱向長度的三分之一。

9.根據權利要求1所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述門碰柱(2)的縱向中心線與所述門鉤(4)的縱向中心線相平行。

10.根據權利要求1所述的一體式船用門碰，其特征在于：所述門鉤(4)的鉤狀端下移至所述門碰柱(2)的上側面上時，其鉤狀端側和所述門碰柱(2)的與緩沖墊(3)相連接的那一端側在上下方向上相齊平。