[實用新型]卡扣及汽車

有效

• 申請號: 201720203825.2
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206571779U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 于水;楊東升;王旭初
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: F16B1/00
• 分類號: F16B1/00;B60R21/232;B60R21/213
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 劉丹,黃健

1.一種卡扣，其特征在于，包括第一卡接部、第二卡接部；

所述第一卡接部用于與第一連接件卡接固定；

所述第二卡接部用于與第二連接件卡接固定；

所述第一卡接部與所述第二卡接部卡合連接，以使所述第一連接件和所述第二連接件卡合；

其中，所述第一卡接部上設置有中空內腔，所述第二卡接部包括一長條狀的插條，第二卡接部的所述插條貫穿第一卡接部的所述中空內腔，所述插條的自由端部形成有第一凸起，所述第一凸起的體積大于所述中空內腔的口徑，以使所述插條在所述中空內腔滑動但無法脫離所述中空內腔；

所述第二卡接部還包括卡接本體，所述卡接本體的周向上設置有至少一個第二凸起，還設置有至少一個擋板，所述第二凸起與所述擋板成對設置；所述第二連接件卡接在所述第二凸起與所述擋板所圍出的凹槽內。

2.根據權利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述第二凸起在垂直于所述卡接本體周向的凸起高度小于所述擋板在垂直于所述卡接本體周向的凸起高度。

3.根據權利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述第二凸起為斜坡狀凸起，所述擋板位于靠近所述第二凸起的坡頂、遠離所述第二凸起的坡底的一側，所述第二連接件卡自所述第二凸起的坡底端滑入所述第二凸起的坡頂端與所述擋板所圍出的凹槽內。

4.根據權利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述第二卡接部的所述卡接本體上設置有至少一個第三凸起，所述第一卡接部的邊緣設置有至少一個卡環，所述第三凸起與所述卡環成對設置，以使所述卡環與所述第三凸起卡合固定。

5.根據權利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述第一卡接部上設置有卡槽，以使所述第一連接件卡入所述卡槽，與所述第一卡接部卡接固定。

6.根據權利要求1～5任一項所述的卡扣，其特征在于，所述第一卡接部、所述第二卡接部為塑料材質。

7.根據權利要求6所述的卡扣，其特征在于，所述塑料材質的第一卡接部、第二卡接部為以下選型中的至少一種：PA6塑料、POM塑料。

8.一種汽車，其特征在于，包括：汽車上飾板、車體鈑金、權利要求1～7任一項所述的卡扣；

所述汽車上飾板與所述卡扣的第一卡接部卡接固定；

所述第二卡接部通過所述插條貫穿于所述第一卡接部的所述中空內腔內部；

固定有所述汽車上飾板的所述第一卡接部，以及所述第二卡接部，一起與所述車體鈑金卡合；所述車體鈑金卡接入所述第二卡接部的所述第二凸起和所述擋板之間的凹槽內。

9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，還包括：側氣簾；所述側氣簾容置在所述汽車上飾板與所述車體鈑金卡合所形成的容置腔內。

10.根據權利要求9所述的汽車，其特征在于，所述第二卡接部的所述插條的長度為22.5mm。