[實用新型]高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具及脫模裝置

有效

• 申請號: 201720202785.X
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206780605U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 王朝林;張正寧;史立;柴鳳建;畢勝;徐忠勇;屈鵬飛;隋斌;張正彪;薛長艷
• 申請（專利權）人: 山西高行液壓股份有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00;B28B13/06
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所14108
• 代理人: 李建偉

1.一種高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具，包括底模（1），與所述底模可拆分連接的兩個端模（2）和兩個側模（3），其特征是所述的兩個側模上對稱的固定有上撐桿座（4），設置有上撐桿（6），所述上撐桿（6）的兩端分別與對稱設置的兩個上撐桿座連接。

2.根據權利要求1所述的高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具，其特征是所述的兩側模上分別設置有四個上撐桿座，與所述上撐桿座對應的上撐桿為四支，所述的上撐桿與上撐桿座可拆分地固定連接。

3.根據權利要求1或2所述的高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具，其特征是所述上撐桿座內側設置有高度低于上撐桿的提升軌道（5），所述提升軌道的一端與側模端部鉸連接。

4.根據權利要求3所述的高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具，其特征是所述兩個側模上對稱地分別設置有兩支提升軌道（5），所述兩支提升軌道的一端分別鉸接地固定在側模的兩端頭。

5.根據權利要求4所述的高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具，其特征是所述的兩個端模上設置有上撐桿槽（8）。

6.根據權利要求1、2、4或5中任一權利要求所述的高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具，其特征是所述的底模下部與上撐桿固定位置對應的設有下撐桿（11）。

7.一種專用于高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具的脫模裝置，包括兩支水平橫梁（13）、連接兩支水平橫梁的起吊梁（14），所述水平橫梁的端側固定在升降支座（12）頂端，其特征是所述的起吊梁上設置有起模裝置（18），所述的起吊梁上還設置有提軌器（16）。

8.根據權利要求7所述的專用于高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具的脫模裝置，其特征是所述的提軌器包括一個活塞桿向下的提軌油缸（19），所述提軌油缸的桿端固定有轉角器（20），所述轉角器下部通過一支提升桿固定有提軌塊（21）。

9.根據權利要求7所述的專用于高速鐵路CRTSⅢ型無砟軌道板成型模具的脫模裝置，其特征是所述的提軌器包括一個活塞桿向下的提軌油缸（19），所述提軌油缸的桿端固定有電磁鐵（22）。