[實用新型]一種板式換熱器板片用的壓緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720200447.2
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206578520U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設計）人: 柴自毫;任戰(zhàn)鋒;黃志峰;張方舟
• 申請（專利權）人: 洛陽雙瑞精鑄鈦業(yè)有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 狄干強

技術領域

本實用新型涉及一種壓緊裝置，尤其是涉及一種板式換熱器板片用的壓緊裝置。

背景技術

根據生產的要求，需通過螺栓拉緊換熱器板片兩側的厚鋼板，完成板式換熱器多組板片及密封圈的壓緊工序。目前，換熱器多組板片壓緊工序，需通過人工多次緊固螺栓的方式將板片壓縮到工藝厚度，以保證多組板片之間的密閉性，滿足產品打壓測試的要求，該方法效率低，勞動強度高，裝配精度低，生產不靈活，限制產品的大批量生產。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術中板式換熱器板片人工壓緊效率低、勞動強度大、裝配精度低及人工成本高的問題，提供一種板式換熱器板片用的壓緊裝置，通過將待壓緊的板式換熱器放置在平臺上，板式換熱器一側的壓緊鋼板靠在機架的固定靠板上，壓頭在油缸的推動下開始進給，當壓頭與換熱器另一側的壓緊鋼板接觸時板片開始壓緊，直至板片壓縮到要求厚度，此時將螺栓緊固完成壓緊工序，壓緊速度、保壓時間及壓緊厚度均可調可控。壓頭與靠板的接觸受力面經過一體機加工，保證壓緊過程中工件四角寬度一致；設備安裝高精度位移傳感器，用于控制工件壓緊厚度的精度。壓緊的速度可以通過調速液壓閥進行調節(jié)。壓緊完成后將螺栓緊固即可，滿足板式換熱器高效壓緊裝配的目的。

本實用新型為解決上述技術問題的不足，所采用的技術方案是：

一種板式換熱器板片用的壓緊裝置，包括控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和壓緊機構，通過控制系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)驅動壓緊機構動作以壓緊板式換熱器板片，所述的壓緊機構包括：基座、用于支撐板式換熱器的大T型臺和兩塊靠板，兩塊靠板間隔固定在基座頂部，基座頂部還固定有一條單導軌和一條雙導軌，單導軌的一端穿設在兩塊靠板之間，雙導軌的對稱中心與單導軌所在直線重合，大T型臺的一端通過滑塊滑動設置在單導軌上構成單導軌副，大T型臺的另一端通過兩個滑塊滑動設置在雙導軌上構成雙導軌副，基座上還固定有油缸架，油缸架上安裝有油缸，油缸的伸出端上固定有壓頭，所述的油缸包括上油缸和下油缸，油缸推動壓頭，配合靠板夾緊大T型臺上板式換熱器的板片，油缸架上固定有固定架，固定架上安裝有位移傳感器，壓頭上固定有位移測量桿，通過位移傳感器與位移測量桿的配合檢測壓頭的位置；

所述液壓系統(tǒng)包括油箱、油泵、油過濾器、三位四通電磁換向閥、調速閥、電磁調速閥和分流集流閥，分流集流閥固定在固定架上，油泵固定在油箱上，油過濾器與油泵連接，壓力傳感器與三位四通電磁換向閥的P口連接，三位四通電磁換向閥的A口與調速閥及電磁調速閥串聯(lián)后接到分流集流閥的集流接口P₁，分流集流閥的分流口A₁和分流口B₁分別接通到下油缸和上油缸的無桿腔，三位四通電磁換向閥的B口與下油缸和上油缸的有桿腔相連；

所述的油泵、位移傳感器、壓力傳感器、三位四通換向閥和電磁調速閥均與控制系統(tǒng)內的操控臺連接以便于實現(xiàn)自動控制。

所述的三個滑塊的連線呈等腰三角形。

所述的大T型臺上還通過活動支撐柱支撐有小T型臺以調整待支撐板式換熱器的位置。

所述的靠板與板式換熱器接觸處安裝有四氟板I，壓頭與板式換熱器接觸處安裝有四氟板II。

所述的壓頭通過兩個錐形接頭配合法蘭安裝在上油缸和下油缸上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過對設備結構、液壓系統(tǒng)及電控系統(tǒng)的設計制造，使板式換熱器板片壓緊實現(xiàn)自動化生產，提高了生產效率及裝配精度，降低了勞動強度。

本實用新型具有以下創(chuàng)新點及優(yōu)點：①通過設備的自動化設計，取代了人工對板式換熱器壓緊裝配作業(yè)，實現(xiàn)了板式換熱器板片壓緊的自動化生產，提升了生產效率及裝配精度，降低了勞動強度；②根據換熱器結構及支撐點位置設計移動滑臺機構，既能用于放置不同規(guī)格的工件，又能滿足工作時工件的移動；③采用雙油缸形式，以提高壓頭動作時的穩(wěn)定性；壓頭與靠板的受力面經過一體式機加工，保證壓緊過程中工件四角寬度一致，并配置高精度位移傳感器控制壓緊厚度，以保證壓緊裝配的精度；④鑒于工件受力面有較多伸出結構，設計采用兩塊立板作為靠板，分布在板式換熱器的支撐立柱及邊部螺栓空隙處，既能承受較大載荷也能有較大空間進行螺栓緊固；⑤快進、工進切換狀態(tài)由壓力傳感器檢測控制，以設定的壓力值作為狀態(tài)切換點，可適用不同規(guī)格、不同厚度的產品，縮短空行程時間，提高壓緊效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中大T型臺和小T型臺的配合安裝示意圖。