[實用新型]一種板式換熱器板片用的壓緊裝置

有效

• 申請號: 201720200447.2
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206578520U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 柴自毫;任戰鋒;黃志峰;張方舟
• 申請（專利權）人: 洛陽雙瑞精鑄鈦業有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 狄干強

1.一種板式換熱器板片用的壓緊裝置，包括控制系統、液壓系統和壓緊機構，通過控制系統控制液壓系統驅動壓緊機構動作以壓緊板式換熱器板片，其特征在于：所述的壓緊機構包括：基座（1）、用于支撐板式換熱器的大T型臺（5）和兩塊靠板（3），兩塊靠板（3）間隔固定在基座（1）頂部，基座（1）頂部還固定有一條單導軌和一條雙導軌，單導軌的一端穿設在兩塊靠板（3）之間，雙導軌的對稱中心與單導軌所在直線重合，大T型臺（5）的一端通過滑塊滑動設置在單導軌上構成單導軌副（2），大T型臺的另一端通過兩個滑塊滑動設置在雙導軌上構成雙導軌副（8），基座（1）上還固定有油缸架（12），油缸架（12）上安裝有油缸，油缸的伸出端上固定有壓頭（10），所述的油缸包括上油缸（14）和下油缸（13），油缸推動壓頭（10），配合靠板（3）夾緊大T型臺上板式換熱器的板片，油缸架（12）上固定有固定架（15），固定架（15）上安裝有位移傳感器（16），壓頭（10）上固定有位移測量桿（17），通過位移傳感器（16）與位移測量桿（17）的配合檢測壓頭（10）的位置；

所述液壓系統包括油箱（19）、油泵（20）、油過濾器（22）、三位四通電磁換向閥（24）、調速閥（25）、電磁調速閥（26）和分流集流閥（18），分流集流閥（18）固定在固定架上，油泵（20）固定在油箱（19）上，油過濾器（22）與油泵（20）連接，壓力傳感器（23）與三位四通電磁換向閥（24）的P口連接，三位四通電磁換向閥（24）的A口與調速閥（25）及電磁調速閥（26）串聯后接到分流集流閥（18）的集流接口P₁，分流集流閥（18）的分流口A₁和分流口B₁分別接通到下油缸（13）和上油缸（14）的無桿腔，三位四通電磁換向閥（24）的B口與下油缸（13）和上油缸（14）的有桿腔相連；

所述的油泵（20）、位移傳感器（16）、壓力傳感器（23）、三位四通換向閥（24）和電磁調速閥（26）均與控制系統內的操控臺連接以便于實現自動控制。

2.根據權利要求1所述的一種板式換熱器板片用的壓緊裝置，其特征在于：所述的三個滑塊的連線呈等腰三角形。

3.根據權利要求1所述的一種板式換熱器板片用的壓緊裝置，其特征在于：所述的大T型臺（5）上還通過活動支撐柱（6）支撐有小T型臺（7）以調整待支撐板式換熱器的位置。

4.根據權利要求1所述的一種板式換熱器板片用的壓緊裝置，其特征在于：所述的靠板（3）與板式換熱器接觸處安裝有四氟板I（4），壓頭（10）與板式換熱器接觸處安裝有四氟板II（9）。

5.根據權利要求1所述的一種板式換熱器板片用的壓緊裝置，其特征在于：所述的壓頭（10）通過兩個錐形接頭（11）配合法蘭安裝在上油缸（14）和下油缸（13）上。