[實(shí)用新型]一種新式車(chē)衣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720200014.7
• 申請(qǐng)日: 2017-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206623668U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭玲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 象山埃爾克森智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60J11/04
• 分類(lèi)號(hào): B60J11/04
• 代理公司: 寧波象山甬恒專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)33270
• 代理人: 胡江

1.一種新式車(chē)衣，包括車(chē)衣本體(1)、緊固裝置(2)、反光條(3)、拉鎖(4)、倒車(chē)鏡套(5)和信息牌(6)，其特征在于：車(chē)衣本體(1)包括防雪層(1-1)、保暖層(1-2)、彈性層(1-3)和防護(hù)層(1-4)，防雪層(1-1)、保暖層(1-2)、彈性層(1-3)和防護(hù)層(1-4)由外至內(nèi)依次設(shè)置；

緊固裝置(2)包括線(xiàn)(2-1)、T型調(diào)節(jié)頭(2-2)、調(diào)節(jié)套筒(2-3)、連接頭(2-4)、鎖緊頭(2-5)、凹槽(2-6)、階梯式通孔(2-7)、拉頭(2-8)、防滑螺紋(2-9)、擋件(2-10)和彈簧(2-11)，線(xiàn)(2-1)的一端與鎖緊頭(2-5)相連接，線(xiàn)(2-1)的另一端與連接頭(2-4)相連接；調(diào)節(jié)套筒(2-3)的一端與T型調(diào)節(jié)頭(2-2)螺紋連接，調(diào)節(jié)套筒(2-3)的另一端與T型調(diào)節(jié)頭(2-2)螺紋連接；鎖緊頭(2-5)上設(shè)置有凹槽(2-6)，T型調(diào)節(jié)頭(2-2)的一端深入凹槽(2-6)；階梯式通孔(2-7)設(shè)置在鎖緊頭(2-5)上，并且與凹槽(2-6)貫通，拉頭(2-8)貫穿階梯式通孔(2-7)，防滑螺紋(2-9)和擋件(2-10)均設(shè)置在拉頭(2-8)上，彈簧(2-11)套裝在拉頭(2-8)上，并且彈簧(2-11)的一端與擋件(2-10)相接觸，彈簧(2-11)的另一端與階梯式通孔(2-7)相接觸；

緊固裝置(2)有多個(gè)，豎向設(shè)置在車(chē)衣本體(1)上，車(chē)衣本體(1)上橫向設(shè)置有反光條(3)，倒車(chē)鏡套(5)有兩個(gè)，設(shè)置在車(chē)衣本體(1)上，倒車(chē)鏡套(5)上設(shè)置有反光條(3)，車(chē)衣本體(1)的前后兩端均設(shè)置有信息牌(6)；拉鎖(4)設(shè)置在車(chē)衣本體(1)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新式車(chē)衣，其特征在于：所述的線(xiàn)(2-1)為非彈性繩。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新式車(chē)衣，其特征在于：所述的鎖緊頭(2-5)的材料為不銹鋼。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新式車(chē)衣，其特征在于：所述的每個(gè)鎖緊頭(2-5)上設(shè)置有兩個(gè)拉頭(2-8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新式車(chē)衣，其特征在于：所述的拉頭(2-8)的材料為不銹鋼。