[實(shí)用新型]一種雙油路滑膜液壓千斤頂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720199254.X | 申請(qǐng)日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206783220U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉連國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東光縣國(guó)新液壓機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F3/25 | 分類號(hào): | B66F3/25 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 061600 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油路 液壓 千斤頂 | ||
1.一種雙油路滑膜液壓千斤頂,包括松卡環(huán)(1)、第一錐套(2)、第一連接套(5)、滑塞桿(8)、液壓缸(10)、卡頭連接套(13)和連接底座(18),其特征在于,所述松卡環(huán)(1)的外圓面通過螺紋連接所述第一錐套(2)的一端,所述第一錐套(2)的內(nèi)孔套接設(shè)有第一卡塊(3)和第一托板(4),所述第一錐套(2)的另一端通過螺紋連接所述第一連接套(5),所述第一連接套(5)的內(nèi)孔套接設(shè)有第一彈簧(6),所述第一托板(4)嵌合連接所述第一彈簧(6)的一端,所述第一彈簧(6)的另一端接觸連接所述滑塞桿(8)的一端,所述滑塞桿(8)外圓的兩端分別嵌合連接設(shè)有上缸蓋(7)和下缸蓋(11),所述滑塞桿(8)外圓的中部固定設(shè)有滑塞環(huán)(9),所述滑塞環(huán)(9)的外圓嵌合連接所述液壓缸(10)的內(nèi)孔,所述上缸蓋(7)和所述下缸蓋(11)通過連接螺桿分別固定設(shè)置于所述液壓缸(10)的兩端,所述下缸蓋(11)的另一端通過螺桿連接所述卡頭連接套(13)的一端,所述卡頭連接套(13)的另一端通過螺紋連接第二錐套(14)的一端,所述第二錐套(14)的內(nèi)孔套接設(shè)有第二卡塊(15)和第二托板(16),所述第二托板(16)接觸連接第二彈簧(17)的一端,所述第二彈簧(17)的另一端接觸連接所述連接底座(18)內(nèi)孔的底端,所述連接底座(18)一端的外圓通過螺紋連接所述第二錐套(14)的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙油路滑膜液壓千斤頂,其特征在于,所述上缸蓋(7)和所述下缸蓋(11)的一側(cè)各自固定設(shè)有進(jìn)油口(12),所述進(jìn)油口(12)通過導(dǎo)油管連通所述液壓缸(10)的內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙油路滑膜液壓千斤頂,其特征在于,所述滑塞環(huán)(9)的外圓面設(shè)有卡槽,卡槽嵌合連接設(shè)有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙油路滑膜液壓千斤頂,其特征在于,所述松卡環(huán)(1)、所述第一錐套(2)、所述第一連接套(5)、所述滑塞桿(8)、所述液壓缸(10)、所述卡頭連接套(13)和所述連接底座(18)位于同一條中軸線上。
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