[實(shí)用新型]一種用于車(chē)架的管料有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720194218.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206598942U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-10-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李四英 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 江西昌隆模具有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62K19/06 | 分類(lèi)號(hào)： | B62K19/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 331200 *** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 車(chē)架 | ||
1.一種用于車(chē)架的管料，包括與前叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一立管、第一連接管和與后叉固定連接的第二立管，所述第一連接管傾斜設(shè)置并且該第一連接管用于所述第一立管與所述第二立管，其特征在于，所述管料還包括位于所述第一連接管底端上方的第二連接管，所述第一連接管與所述第二立管通過(guò)所述第二連接管固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述用于車(chē)架的管料，其特征在于，所述第二連接管一端與所述第一連接管通過(guò)焊接連為一體，所述第二連接管另一端與所述第二立管通過(guò)焊接連為一體。
3.如權(quán)利要求2所述用于車(chē)架的管料，其特征在于，所述第一連接管包括傾斜段和與所述傾斜段連接的水平段，所述第二連接管一端與所述傾斜段和所述水平段的連接處通過(guò)焊接連為一體。
4.如權(quán)利要求3所述用于車(chē)架的管料，其特征在于，所述傾斜段與所述水平段圓弧過(guò)渡。
5.如權(quán)利要求1至4之一所述用于車(chē)架的管料，其特征在于，所述第二連接管呈弧形，并且該弧形向下彎曲。
6.如權(quán)利要求1至4之一所述用于車(chē)架的管料，其特征在于，所述第一連接管的橫截面呈橢圓形。
7.如權(quán)利要求1至4之一所述用于車(chē)架的管料，其特征在于，所述第二連接管的橫截面呈橢圓形。
8.如權(quán)利要求1至4之一所述用于車(chē)架的管料，其特征在于，所述第一連接管上設(shè)有用于避讓中軸的安裝孔。
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