[實用新型]軸承式襯套有效
| 申請號: | 201720194066.8 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206522398U | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 劉琦;錢新兵;周文超;劉丹 | 申請(專利權)人: | 天納克汽車工業(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F16F7/00 | 分類號: | F16F7/00;F16F1/373;B60G7/04 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙)32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 215151 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 襯套 | ||
1.一種軸承式襯套,能夠用于汽車懸掛系統中,所述軸承式襯套包括內管、套接在所述內管的外側的軸承、與所述軸承相固定的彈性件以及包裹在所述彈性件的外側的外管,其特征在于:所述內管設有沿徑向向外側隆起的第一弧形凸包,所述軸承沿徑向設有向外側隆起的第二弧形凸包,所述第一弧形凸包貼合在所述第二弧形凸包的內側,使得所述內管能夠相對于所述軸承沿軸向轉動,所述第一弧形凸包與所述第二弧形凸包能夠對所述內管進行軸向限位以防止所述內管從所述軸承中脫落。
2.如權利要求1所述的軸承式襯套,其特征在于:以所述第一弧形凸包為旋轉支點,所述內管能夠相對于所述軸承進行360度轉動。
3.如權利要求2所述的軸承式襯套,其特征在于:所述弧形凸包大致呈球面狀。
4.如權利要求2所述的軸承式襯套,其特征在于:所述內管具有圓柱形的內壁,所述第一弧形凸包位于所述內管的中部。
5.如權利要求1至4項中任意一項所述的軸承式襯套,其特征在于:沿所述軸向上,所述內管在所述第一弧形凸包處的壁厚大于其他地方的壁厚。
6.如權利要求1所述的軸承式襯套,其特征在于:所述軸承式襯套還包括安裝在所述內管的兩端的兩個限位盤。
7.如權利要求1所述的軸承式襯套,其特征在于:所述內管的外側表面采用電泳漆或者鍍特氟龍材料,以提高表面光潔度。
8.如權利要求1所述的軸承式襯套,其特征在于:所述軸承由尼龍材料制成,并通過注塑成型與所述內管結合在一起;施加一定的扭矩時,所述軸承與所述內管之間能夠產生相對轉動。
9.如權利要求8所述的軸承式襯套,其特征在于:所述彈性件的外側面設有凹槽,所述軸承式襯套還包括容納在所述凹槽中的緩沖件,所述緩沖件在所述徑向上被保持在所述彈性件與所述外管之間。
10.如權利要求9所述的軸承式襯套,其特征在于:所述緩沖件由聚氨酯材料制成,所述彈性件是由自潤滑橡膠材料制成。
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