[實用新型]一種多頭噴氣式無人飛機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720193508.7 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206645009U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 向華 | 申請(專利權)人: | 廣東合即得能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64D27/16 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 523635 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多頭 噴氣式 無人 飛機 | ||
1.一種多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:包括機體、從機體向外延伸的多個懸伸臂、一一對應設于懸伸臂的外端的多個噴氣頭、設于機體的水氫機、分別與各個噴氣頭連通對接并與水氫機的熱輸出端連通對接且與水氫機的電輸出端導通連接的噴氣機、位于機體下側的支撐腳;所述噴氣機包括電動噴氣機和熱驅噴氣機;所述機體還設有分別與水氫機、噴氣機、各個噴氣頭信號傳輸連接的飛行控制器。
2.根據權利要求1所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述熱驅噴氣機包括對接水氫機熱輸出端的進氣口、與水氫機電連接并吸入外界氣體的注氣器、分別連通進氣口和注氣器的換熱器、位于換熱器后端并對接噴氣頭的出氣口;所述噴氣頭位于懸伸臂下側并可萬向轉動。
3.根據權利要求2所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述換熱器的升溫通道內設有電加熱器或/和電增壓泵,所述電加熱器或/和電增壓泵與所述水氫機的電輸出端電連接。
4.根據權利要求1或2所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述噴氣頭設有錐形噴氣口,居中設于噴氣口并可軸向伸縮調節(jié)的錐形的導氣頭。
5.根據權利要求1或2所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述噴氣頭設有位于端部周向均勻布置的環(huán)噴口和位于端面中央的直噴口;所述噴氣頭設有控制環(huán)噴口和直噴口開閉的控制閥。
6.根據權利要求1或2所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述噴氣頭具有半球形噴氣部并且該噴氣部均勻布置有多個氣口。
7.根據權利要求2所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述注氣器包括相互連通的氣泵和單向閥,單向閥的另一側連通升溫通道。
8.根據權利要求1所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述水氫機包括用于抽吸甲醇水原料的液泵、使用管路連接液泵輸出口并將甲醇水原料加熱氣化并重整分離的重整器、通過管路接收分離氫氣并輸出電池余氣且產生電能輸出的燃料電池,燃料電池構成水氫機的電輸出端,重整器輸出高品質熱氣為構成熱輸出端;所述機體還設有位于重心位置的容納水氫原料的原料箱。
9.根據權利要求1所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述機體的頂部設有豎立設置的立管,立管頂端上設有氣囊,所述氣囊通過氫管與水氫機的氫氣輸送管連接并設置氣泵驅動,氣囊頂端連接有拉索,拉索穿過立管連接位于機體內的收索器。
10.根據權利要求9所述的多頭噴氣式無人飛機,其特征在于:所述氫管設有旁路和回收泵,并與氣泵形成逆向回路;所述立管頂端鉸接有一組周向分布并托起氣囊防止傾斜的托爪;所述托爪內側與氣囊對應連接;所述托爪的頂端連接有收緊索,收緊索穿過相對的托爪并連接到機體所設置的纏繞梭。
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