[實用新型]一種液壓調幅振動鋼輪有效
| 申請號: | 201720193063.2 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206680842U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 王雪蓮;郭晨光;郭健;龔育超;王慧強 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | E01C19/28 | 分類號: | E01C19/28 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司61200 | 代理人: | 齊書田 |
| 地址: | 710064 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 調幅 振動 鋼輪 | ||
1.一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,包括鋼輪本體(14),鋼輪本體(14)的兩端均設有鋼輪端蓋(15),兩個鋼輪端蓋(15)的中心通過軸承貫穿設有振動軸(11),振動軸(11)上對稱設置有兩對固定偏心塊(16),每對固定偏心塊(16)之間設有活動偏心塊(17),振動軸(11)的一端連接有驅動機構,另一端連接有無級調幅機構,所述無級調幅機構包括能夠改變傳動比的主動帶輪機構和從動帶輪機構,主動帶輪機構上連接有振動馬達(1),且主動帶輪機構和從動帶輪機構之間通過推力帶(5)連接。
2.根據權利要求1所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,兩對固定偏心塊(16)分別位于兩個鋼輪端蓋(15)的內側。
3.根據權利要求1所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,每對固定偏心塊(16)的兩個固定偏心塊(16)均通過銷軸連接。
4.根據權利要求1所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,驅動機構包括連接在振動軸(11)一端的減速機(18),減速機(18)上連接有驅動馬達(19)。
5.根據權利要求1所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,主動帶輪機構包括固定在鋼輪端蓋(15)上的主動空心軸(10),主動空心軸(10)的自由端連接振動馬達(1),主動空心軸(10)上設置有主動帶輪,主動帶輪包括固定在主動空心軸(10)上的主動帶輪固定端(13)和主動軸端蓋(9),主動帶輪固定端(13)和主動軸端蓋(9)之間設置有能夠沿主動空心軸(10)滑動的主動帶輪活動蓋(12),主動帶輪活動蓋(12)和主動帶輪固定端(13)之間形成第一間隙,主動帶輪活動蓋(12)和主動軸端蓋(9)之間形成第一空腔,且第一空腔與主動空心軸(10)連通,主動空心軸(10)通過油管連接至液壓油箱。
6.根據權利要求5所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,主動帶輪活動蓋(12)和主動帶輪固定端(1)相對的一側均為錐形結構。
7.根據權利要求5所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,從動帶輪結構包括連接在振動軸(11)另一端的從動空心軸(8),從動空心軸(8)上設有從動帶輪,從動帶輪包括固定在從動空心軸(8)上的從動軸端蓋(3)和從動帶輪固定端(6),從動軸端蓋(3)和從動帶輪固定端(6)之間設置有能夠沿從動空心軸(8)滑動的從動帶輪活動蓋(4),從動帶輪活動蓋(4)和從動帶輪固定端(6)之間形成第二間隙,從動帶輪活動蓋(4)和從動軸端蓋(3)之間形成第二空腔,且第二空腔與從動空心軸(8)連通,從動空心軸(8)通過油管連接至液壓油箱。
8.根據權利要求7所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,從動帶輪活動蓋(4)和從動帶輪固定端(6)相對的一側均為錐形結構。
9.根據權利要求7所述的一種液壓調幅振動鋼輪,其特征在于,推力帶(5)設置在第一間隙和第二間隙中。
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