[實(shí)用新型]一種具有緩沖功能的供電控制器裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720192063.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206506328U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸政德;帥凱文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海瑞華新能源汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所31233 | 代理人: | 宋纓,錢文斌 |
| 地址: | 201802 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 緩沖 功能 供電 控制器 裝置 | ||
1.一種具有緩沖功能的供電控制器裝置,包括接觸器、負(fù)載設(shè)備和主控制器,所述接觸器一端與儲(chǔ)能系統(tǒng)相連,另一端與所述負(fù)載設(shè)備相連,所述主控制器用于控制接觸器的閉合和斷開(kāi),其特征在于,所述接觸器和負(fù)載設(shè)備之間還連接有緩沖電阻;所述主控制器控制接觸器閉合后,所述緩沖電阻能夠使得負(fù)載設(shè)備的電壓能夠平穩(wěn)上升。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有緩沖功能的供電控制器裝置,其特征在于,所述主控制器還與電壓監(jiān)測(cè)模塊相連,所述電壓監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)負(fù)載設(shè)備的電壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有緩沖功能的供電控制器裝置,其特征在于,所述緩沖電阻兩端還并聯(lián)有一個(gè)合閘開(kāi)關(guān),所述合閘開(kāi)關(guān)由主控制器控制閉合和斷開(kāi);所述主控制器根據(jù)電壓監(jiān)測(cè)模塊的結(jié)果監(jiān)測(cè)到所述負(fù)載設(shè)備的電壓在接觸器閉合后的單位時(shí)間內(nèi)到達(dá)預(yù)設(shè)值,則控制所述合閘開(kāi)關(guān)進(jìn)行閉合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有緩沖功能的供電控制器裝置,其特征在于,所述主控制器還通過(guò)內(nèi)置網(wǎng)線與負(fù)載設(shè)備相連。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





