[實用新型]一種新型汽車剎車盤有效
| 申請號: | 201720189525.3 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206668814U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 饒小偉;魯其興;肖宇;牛路遙 | 申請(專利權)人: | 山東科技大學 |
| 主分類號: | F16D65/12 | 分類號: | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266590 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車 剎車 | ||
1.一種新型汽車剎車盤,由剎車盤本體(1)、連接盤(2)、安裝孔(3)、軸孔(4)、凸起(5)、散熱孔1(6)、環形槽(7)、散熱孔2(8)組成,其特征在于:所述剎車盤本體(1)上設有連接盤(2),所述連接盤(2)上設有安裝孔(3),所述剎車盤本體(1)上設有軸孔(4),所述剎車盤本體(1)的外圓邊上還設有一定厚度和高度的凸起(5),所述凸起(5)上設有散熱孔1(6),所述剎車盤本體(1)設有環形槽(7),所述剎車盤本體(1)還設有沿徑向的散熱孔2(8)。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車剎車盤,其特征在于:所述凸起(5)的厚度為10-15mm,高度為25-30mm;所述散熱孔1(6)有20個,且其均勻分布在凸起(5)上;所述散熱孔2(8)有6個,且其與環形槽(7)相連通并均勻分布在軸孔(4)上;所述散熱孔2(8)的直徑比散熱孔1(6)的直徑大。
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