[實用新型]新型駐車機構有效
| 申請號： | 201720185446.5 | 申請日： | 2017-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN206537269U | 公開（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發明（設計）人： | 高建光;張超;葉飛 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/10 | 分類號： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 機構 | ||
1.一種新型駐車機構，包括駐車手柄(1)和連接機構，其特征在于：所述連接機構包括支架(2)、第一銷軸(3)、曲柄(4)、金屬連桿組件(5)和拉索連接座(6)，所述第一銷軸(3)可轉動地安裝在所述支架(2)上，所述曲柄(4)固定連接在所述第一銷軸(3)的中間位置，所述駐車手柄(1)與所述第一銷軸(3)的一端固定連接，所述金屬連桿組件(5)的一端與所述曲柄(4)轉動連接，另一端與所述拉索連接座(6)的中部轉動連接，所述拉索連接座(6)的兩端分別與左拉索(7)和右拉索(8)連接。
2.根據權利要求1所述的新型駐車機構，其特征在于：所述支架(2)包括2塊鏡像布置的支撐板(9)，所述支撐板(9)的上部設有銷軸安裝孔(10)，所述第一銷軸(3)與所述銷軸安裝孔(10)轉動連接，所述支撐板(9)的底部設有2個水平布置的安裝板(11)，2個所述安裝板(11)上均設有1個安裝孔(12)。
3.根據權利要求1所述的新型駐車機構，其特征在于：所述金屬連桿組件(5)包括螺母(13)、套筒(14)、穿孔銷(15)和螺桿(16)，所述穿孔銷(15)壓鉚在所述曲柄(4)的安裝孔上，二者轉動連接，所述螺桿(16)穿過所述穿孔銷(15)上的過孔后與所述套筒(14)插接連接，所述套筒(14)通過螺接在所述螺桿(16)端部的所述螺母(13)進行限位；所述螺桿(16)與所述拉索連接座(6)的中部通過第二銷軸(17)轉動連接。
4.根據權利要求3所述的新型駐車機構，其特征在于：所述拉索連接座(6)為U形結構，所述拉索連接座(6)頂板和底板的兩端均設有過孔(18)，其中所述頂板的兩個端部設有缺口(19)，所述缺口(19)與所述頂板上的所述過孔(18)連通。
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