[實用新型]一種利用半同步履帶上下摩天輪座艙的裝置

有效

• 申請號: 201720184915.1
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206492197U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 劉偲
• 申請（專利權）人: 劉偲
• 主分類號: A63G27/00
• 分類號: A63G27/00
• 代理公司: 天津翰林知識產權代理事務所(普通合伙)12210
• 代理人: 趙鳳英,付長杰

技術領域

本實用新型涉及一種上下摩天輪裝置技術領域，尤其是一種利用半同步履帶上下摩天輪座艙的裝置。

背景技術

建于游樂場或城市中心的摩天輪在人們的生活中越來越常見，它常常成為一座城市甚至一個國家的標志。摩天輪正常工作時每一個座艙會以一個速率恒定、方向垂直徑向的速度作圓周運動。以正在建設的北京朝天輪摩天輪為例：其規劃直徑為208米，每圈計劃運行時間為20分鐘。經過計算可知，在摩天輪的基部(即乘坐者上下摩天輪的地方)摩天輪座艙運行的線速度約為0.5米每秒。這一線速度，也可理解為座艙相對于靜止的地面的速度差，由于摩天輪在工作中，始終處于運動狀態，不會靜止，這就會給正在上下摩天輪的乘坐者(尤其是老人、兒童、使用輪椅的殘疾人等)帶來一定的不便和安全隱患。專利號為ZL2010202215560的中國專利公開了一種摩天輪上下緩沖裝置，該裝置通過建造摩天輪緩沖倉(可理解為摩天輪的一部分)來達到緩沖的目的，需要將一個緩沖艙和緩沖艙內的乘客由靜止加速至與摩天輪同速，之后還需要將緩沖艙減速至零(否則緩沖艙不會很快停下)，其動力是由主軸通過帶動長連接桿來提供的，由力矩關系易知此裝置耗電巨大，此外，緩沖倉需要經過靜止-啟動-同速-減速-靜止幾個步驟，且其加速減速階段持續時間會很長，無法在一個周期(T)內完成往返，會出現摩天輪空艙情況，資源得不到充分利用，且該裝置建設耗資多、不易在已有的摩天輪基礎上改造，推廣應用困難。

實用新型內容

針對現有及技術的不足，本實用新型擬解決的技術問題是，提供一種利用半同步履帶上下摩天輪座艙的裝置。該裝置利用電機帶動履帶做周期性運動，將站在半同步履帶上的乘客在進入座艙前加速至與摩天輪座艙同速，方便乘客進出摩天輪座艙，能有效減少目前乘客在上下摩天輪座艙時由座艙與上下摩天輪座艙的平臺的相對運動造成的安全隱患，降低發生危險的可能。

本實用新型解決所述技術問題采用的技術方案是：提供一種利用半同步履帶上下摩天輪座艙的裝置，其特征在于該裝置包括半同步履帶和控制臺，所述半同步履帶水平安裝在乘客上下摩天輪座艙的平臺上，半同步履帶的移動方向與摩天輪的主軸垂直，半同步履帶的長度大于摩天輪座艙的寬度，沿半同步履帶的移動方向，半同步履帶一側緊挨摩天輪座艙；在上下摩天輪座艙的平臺上，且位于半同步履帶遠離摩天輪座艙的一側，設置有乘客等候區域和乘客離開履帶區域，乘客等候區域和乘客離開履帶區域分別位于半同步履帶的兩端；所述半同步履帶的上下兩個運動平面之間設置有若干數量的承重輪，在兩端的承重輪上均安裝有電機，兩個電機的運動方式相同；所述控制臺控制兩個電機進行動作；

半同步履帶在電機的驅動下做周期性運動，電機的工作周期為相鄰兩個摩天輪座艙抵達摩天輪的最低點的時間差，工作周期間無間歇；每一個工作周期均分為四個階段：靜止期、加速期、勻速期和減速期，靜止期是將要進入摩天輪座艙的乘客登上半同步履帶和剛出摩天輪座艙的乘客離開半同步履帶的時期；加速期是電機帶動半同步履帶和乘客共同緩慢加速的時期；勻速期是半同步履帶到達與摩天輪座艙同步同速、乘客可以安全進出摩天輪座艙的時期；減速期是電機帶動半同步履帶和乘客共同緩慢減速的時期。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型裝置通過控制電機與摩天輪座艙進行半同步工作，進而實現半同步履帶進行半同步工作，利用本實用新型裝置，代替了現有技術中只經過提速和減速的時間段來上下摩天輪座艙，乘坐摩天輪的乘客能夠在靜止時上下半同步履帶，然后經過加速期使乘客與摩天輪座艙具有相同速度，然后保持勻速，在勻速階段上下摩天輪座艙，在減速階段下，使乘客緩慢減速后進入靜止階段，為進出摩天輪座艙的乘客提供一個有同向速度的環境，有效降低了在進出摩天輪座艙時乘客因摩天輪發生提速、減速而產生危險的可能，使乘客在進出摩天輪座艙時保持速度基本不變，為乘客帶來便利。

此外，本實用新型裝置可實現半同步履帶與摩天輪座艙的工作無縫契合，不會出現空載的情況，能充分利用資源；在使用時只需要對現有上下摩天輪座艙的平臺進行簡單改造即可，大大減少設備投資；運行過程中僅需為半同步履帶及履帶上的乘客提供動力，耗電較少，且后期維修方便，能夠廣泛應用在已有的摩天輪中。

附圖說明

圖1為本實用新型利用半同步履帶上下摩天輪座艙的裝置一種實施例的實際使用狀態時的俯視結構示意圖。

圖2為本實用新型利用半同步履帶上下摩天輪座艙的裝置中電機工作的一個工作周期內的速度-時間圖像。

圖3為本實用新型利用半同步履帶上下摩天輪座艙的裝置一種實施例中半同步履帶的結構示意圖。