[實用新型]車體縱梁搭接結構有效
| 申請號： | 201720182468.6 | 申請日： | 2017-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN206466019U | 公開（公告）日： | 2017-09-05 |
| 發明（設計）人： | 劉峰;吳強;路遙;歐陽俊珩 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人： | 劉路堯,逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車體 縱梁搭接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種車體縱梁搭接結構，包括兩高度不同的車體橫梁和安裝在兩所述車體橫梁間的車體縱梁，其特征在于，所述車體縱梁包括縱梁本體和設在所述縱梁本體一端的連接板；所述縱梁本體的橫截面等高，所述連接板位于所述縱梁本體的頂部；所述連接板包括豎直面和水平面，所述豎直面與所述縱梁本體相連，所述水平面向較高橫梁的一側彎折。
2.如權利要求1所述的車體縱梁搭接結構，其特征在于，所述縱梁本體的頂邊朝向較低橫梁的一側水平延伸形成一搭接邊，所述搭接邊焊接在所述較低橫梁的頂部。
3.如權利要求2所述的車體縱梁搭接結構，其特征在于，所述縱梁本體朝向所述較高橫梁的一側具有翻邊，所述翻邊焊接在所述較高橫梁的內側。
4.如權利要求3所述的車體縱梁搭接結構，其特征在于，所述翻邊包括頂部的連接邊和兩側的固定邊；所述豎直面的底部向下連續彎折而成，包括頂部的連接面、中間的搭接平臺以及底部的固定面；所述連接邊的頂端與所述搭接平臺抵接，所述固定面與所述連接邊的外側焊接。
5.如權利要求1－4任一項所述的車體縱梁搭接結構，其特征在于，所述縱梁本體為沖壓一體成型制成。
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