[實用新型]一種雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置

有效

• 申請號: 201720181725.4
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206644659U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 牛國毅;王文勝;劉立國;李偉;李曉群
• 申請（專利權）人: 北京東風電器有限公司
• 主分類號: B60L7/10
• 分類號: B60L7/10;B60L9/00;B60L11/02
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務所11337
• 代理人: 梁艷

1.一種雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，包括：架線電網、交流發電機、第一整流器、第二整流器、逆變回路和微控制器，所述第一整流器與所述第二整流器并聯；

所述架線電網與所述第一整流器串聯，所述交流發電機與所述第二整流器串聯，所述第一整流器和所述第二整流器均與所述逆變回路連接；所述逆變回路與所述微控制器連接；

所述逆變回路包括逆變器、輪邊電機、逆變脈沖輸出板和逆變控制板，所述逆變器與所述輪邊電機連接，所述逆變器通過所述逆變脈沖輸出板與所述逆變控制板連接，所述逆變控制板與所述微控制器連接。

2.根據權利要求1所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，所述逆變回路包括四個，且四個所述逆變回路并聯，所述輪邊電機設置為四個，一個所述輪邊電機設置在一個驅動輪上。

3.根據權利要求2所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，還包括一個差速控制器，所述差速控制器分別與四個所述輪邊電機和所述微控制器連接。

4.根據權利要求1所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，還包括勵磁回路，所述勵磁回路包括勵磁繞組和勵磁控制板，所述勵磁回路通過所述勵磁繞組與交流發電機連接，所述勵磁回路通過所述勵磁控制板與所述微控制器連接。

5.根據權利要求1所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，還包括斬波回路，所述斬波回路包括串聯連接的斬波器和制動電阻；所述斬波回路與所述逆變回路并聯；所述斬波回路與所述微控制器連接。

6.根據權利要求5所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，所述制動電阻為定值電阻。

7.根據權利要求1所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，還包括與所述微控制器連接的電參數檢測設備和報警保護設備。

8.根據權利要求7所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，所述電參數檢測設備包括電流傳感器、電壓傳感器、接地檢測器、架空線缺相檢測器和輪邊電機過熱檢測器。

9.根據權利要求1所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，還包括顯示器，所述顯示器設置在鉸接式卡車的駕駛室內，所述顯示器與所述微控制器數據連接。

10.根據權利要求1所述的雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置，其特征在于，還包括蓄電池和三穩壓電源，所述三穩壓電源的輸入端與所述蓄電池連接，所述三穩壓電源的輸出端與所述雙動力四輪驅動交流電傳動鉸接式卡車電控裝置中的電器件連接。