[實用新型]公共汽車車廂用隱藏式充電裝置有效
| 申請號: | 201720180094.4 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN206461403U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 陳俊宏;陳躍平 | 申請(專利權)人: | 陳俊宏 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B65H75/38;B65H75/44 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司11530 | 代理人: | 陳敏 |
| 地址: | 362100 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公共汽車 車廂 隱藏 充電 裝置 | ||
1.一種公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:包括安全錘安裝座、充電器和輸出線,所述充電器安裝于安全錘安裝座的殼體內,所述殼體內設有線纜收放器,輸出線卷繞地經過線纜收放器后伸出所述殼體,輸出線的伸出端上設有用于與手機充電孔匹配的充電接頭;所述線纜收放器包括線盒以及線盒內的卷簧盒和卷簧,卷簧盒是設有開口的環形腔盒,卷簧盒內腔的中部設有固定柱,卷簧環繞在固定柱的外周,卷簧一端與固定柱固定,另一端由開口伸出并與輸出線相連接,輸出線與卷簧連接處設有彈性限位柱,輸出線能在卷簧回卷的作用下縮回,當輸出線在縮回的過程中停止移動時,彈性限位柱能擠壓輸出線而將輸出線限位。
2.根據權利要求1所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述輸出線與卷簧連接處的線盒內設有楔形腔,楔形腔的大端為開口端并且朝向卷簧的伸出方向,楔形腔內放置有彈性限位柱,當輸出線外拉時彈性限位柱移向楔形腔的大端,當輸出線回縮時彈性限位柱移向楔形腔的小端。
3.根據權利要求1或2所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述輸出線為扁線,扁線橫截面的長度方向與所述卷簧盒的軸線平行。
4.根據權利要求1所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述充電器通過導線與車載蓄電池連接,在車載蓄電池與充電器之間的電路中設有充電電源開關。
5.根據權利要求4所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述充電電源開關為汽車電源總開關。
6.根據權利要求4所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述充電電源開關設置在駕駛室控制臺上。
7.根據權利要求1所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述安全錘安裝座上設有凹槽,凹槽中卡裝有安全錘,所述充電器位于凹槽旁側的殼體內,所述輸出線通過殼體下端的過線孔伸出殼體。
8.根據權利要求7所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述安全錘,具有相連接的錘柄和金屬錘柱,錘柄和金屬錘柱的銳角夾角為70-85度。
9.根據權利要求8所述的公共汽車車廂用隱藏式充電裝置,其特征在于:所述錘柄上遠離金屬錘柱的一端設有彈性連接線,彈性連接線與所述安全錘安裝座的殼體連接。
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