[實用新型]發動機缸蓋低壓鑄造后處理生產線

有效

• 申請號: 201720178652.3
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206527330U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 黃加亮;唐曉亮;舒楊;況定科;李新波
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04;B22D31/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所50123
• 代理人: 譚小琴

技術領域

本實用新型屬于發動機缸蓋低鑄造生產線布局，具體涉及一種發動機缸蓋低壓鑄造后處理生產線。

背景技術

低壓鑄件澆注完成后，鑄件還需冷卻、落砂、去澆口及清理毛刺四道后處理工序，以往生產線布局都將各個工序斷開，工序間的鑄件物流采用人工進行轉運，人工勞動強度大，工作環境差。

目前，隨著人工成本的增加，工業4.0的快速發展，鑄造行業開始提倡機器人替換人工作業。低壓鑄件后處理工序的物流傳遞由機器人替代人工，實現后處理全自動化。由于設備開動率達不到100%，采用一字形串聯式布局時，當某一個設備故障時，將導致整線設備停線，在設備故障到恢復這個過程中，生產線的產出為零。

因此，有必要開發一種新的發動機缸蓋低壓鑄造后處理生產線。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種發動機缸蓋低壓鑄造后處理生產線，能實現生產線全自動化，又能避免設備故障所引起的整線停止生產。

本實用新型所述的發動機缸蓋低壓鑄造后處理生產線，包括沿生產線方向依次設置的進料通道單元、落砂去澆口單元和去毛刺打磨單元；

所述進料通道單元包括第一進料通道和第二進料通道，第一進料通道和第二進料通道沿生產線方向平行設置，并在第一進料通道和第二進料通道之間設有中轉臺；

所述落砂去澆口單元包括結構相同且呈左右對稱分布的第一落砂去澆口子單元和第二落砂去澆口子單元，在第一落砂去澆口子單元和第二落砂去澆口子單元之間設有用于設備故障維修安全防護的卷簾門組件；

所述第一落砂去澆口子單元包括沿生產線方向依次設置的落砂設備、去澆口設備；

所述第一落砂去澆口子單元還包括用于落砂設備、去澆口設備上下料的取件機器人；

在第一落砂去澆口子單元的去澆口設備和第二落砂去澆口子單元的去澆口設備之間設有制成品傳輸通道；

所述去毛刺打磨單元包括兩個或兩個以上的去毛刺打磨子單元，以及設置在去毛刺打磨單元后端的半成品通道和成品通道；在每個去毛刺打磨子單元外設有用于設備故障維修安全防護的防護門。

在所述進料通道單元的后端設有讀碼設備；

在第一進料通道和第一落砂去澆口子單元之間設有廢件出料通道；

在第二進料通道和第二落砂去澆口子單元之間非制成品出料通道。

在所述廢件出料通道與第一落砂去澆口子單元之間，以及非制成品出料通道與第二落砂去澆口子單元之間均設有緩存架。

所述卷簾門組件整體呈X形，其包括：

用于將第一落砂去澆口子單元中的落砂設備隔離的第一卷簾門；

用于將第一落砂去澆口子單元中的去澆口設備隔離的第二卷簾門；

用于將第二落砂去澆口子單元中的落砂設備隔離的第三卷簾門；

用于將第二落砂去澆口子單元中的去澆口設備隔離的第四卷簾門。

所述去毛刺打磨單元包括四個呈“田”字布置的去毛刺打磨子單元。

本實用新型的有益效果：

（1） 兩個取件機器人、兩個落砂設備及兩個去澆口設備均為并聯式布置，當某一邊設備故障時，另外一邊設備仍能夠正常處理鑄件，使整線繼續運行；

（2）四個去毛刺打磨子單元采用“田”字并聯式布置，加工任務一致，當某一臺去毛刺打磨子單元故障時，其余去毛刺打磨子單元仍能夠繼續正常處理鑄件，使整線繼續運行；

（3）當設備故障時，需要進行立即維修時，通過卷簾門組件或防護門將故障區域與正常運行區域進行隔離，達到維修不停線，鑄件正常運行。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明中卷簾門組件的結構示意圖；

圖3是本發明中取件機器人的結構示意圖；

圖4是本發明中去毛刺打磨子單元的示意圖；

圖中：1、第一進料通道，2、中轉臺，3、第二進料通道，4、廢件出料通道，5、緩存架，6、第一取件機器人，7、第一落砂設備，8、第一去澆口設備，9、第二去澆口設備，10、第二取件機器人，11、第二落砂設備，12、非制成品出料通道，13、第一卷簾門，14、第二卷簾門，15、第三卷簾門，16、第四卷簾門，17、立柱、18、制成品傳輸通道，19、去毛刺打磨子單元，20、成品通道，21、半成品通道，22、人行扶梯，23、橫梁，24、取件機器人本體，25、取件機器人抓手，26、防護門，27、打磨機器人抓手，28、打磨機器人本體，29、電控柜，30、鋁屑輸送機，31、電主軸。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。