[實用新型]后平叉及其所應用的摩托車有效
| 申請號： | 201720176235.5 | 申請日： | 2017-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN206968906U | 公開（公告）日： | 2018-02-06 |
| 發明（設計）人： | 賴民杰;袁章平;陳志勇;占偉文;李育;張曉雷 | 申請（專利權）人： | 浙江春風動力股份有限公司 |
| 主分類號： | B62K21/02 | 分類號： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后平叉 及其 應用 摩托車 | ||
1.一種后平叉，包括兩個邊管(3)及兩端分別與兩個所述邊管(3)連接的連接裝置，其特征在于，所述連接裝置的端部為向所述邊管(3)兩端漸擴的加強端。
2.根據權利要求1所述的后平叉，其特征在于，所述連接裝置為輻板裝置，所述輻板裝置包括上輻板(1)及位于所述上輻板(1)下方的下輻板，所述上輻板(1)和所述下輻板均與所述邊管(3)連接。
3.根據權利要求2所述的后平叉，其特征在于，所述上輻板(1)和所述下輻板均為U型板，所述上輻板(1)包括頂板及位于所述頂板兩側的第一側板，所述下輻板包括底板及位于所述底板兩側的第二側板，所述第一側板和所述第二側板插接。
4.根據權利要求2所述的后平叉，其特征在于，還包括兩端分別與兩個所述邊管(3)連接的中間連接件(2)。
5.根據權利要求4所述的后平叉，其特征在于，所述中間連接件(2)位于所述上輻板(1)和所述下輻板之間。
6.根據權利要求5所述的后平叉，其特征在于，所述中間連接件(2)的頂端與所述上輻板(1)焊接。
7.根據權利要求4所述的后平叉，其特征在于，所述中間連接件(2)為中橫管。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的后平叉，其特征在于，所述加強端為向所述連接裝置內凹的扇形。
9.一種摩托車，包括減振下座(4)及與所述減振下座(4)連接的后平叉，其特征在于，所述后平叉為權利要求1-8中任一項所述的后平叉。
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