[實用新型]一種汽車前上構件焊接夾具

有效

• 申請號: 201720176148.X
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206567727U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 周濤;林興盛;楊欽云
• 申請（專利權）人: 四川嘉寶汽車有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司51126
• 代理人: 陳亞石

1.一種汽車前上構件焊接夾具，其特征在于：包括基板（4）、位于基板（4）下表面兩側的支座（2）、安裝于支座（5）下方的兩個并排安裝的萬向輪（6），以及安裝于基板（4）上部的夾具體；所述夾具體分為左側夾具體、中間夾具體、和右側夾具體；

所述左側夾具體包括支架A（1.1），安裝板A（1.2）, 大氣缸A（1.13）, 上夾塊A（1.9）, 橫向定位銷A（1.8）和縱向定位銷（1.6）；所述支架A（1.1）通過螺栓與基板（4）連接；所述安裝板A（1.2）通過螺栓與支架A（1.1）連接；所述大氣缸A（1.13）通過銷釘與安裝板A（1.2）連接；所述上夾塊A（1.9）通過安裝塊A（1.11）以鉸連接的連接方式與安裝板A（1.2）連接，并且在該上夾塊A（1.9）尾部通過銷軸以鉸連接的連接方式與大氣缸A（1.13）的伸縮桿連接；所述橫向定位銷A（1.8）通過連接塊A（1.3）與安裝于安裝板A（1.2）上的氣缸A（1.4）連接；縱向定位銷（1.6）通過銷釘安裝塊（1.5）與安裝板A（1.2）連接；

所述中間夾具體包括支架B（2.1），安裝板B（2.2），大氣缸B（2.4），上夾塊B（2.3），其中支架B（2.1）通過螺栓與基板（4）連接，所述安裝板B（2.2）通過螺栓與支架B（2.1）連接；所述大氣缸B（2.4）通過銷軸安裝于安裝板B（2.2），同時該大氣缸B（2.4）的伸縮桿通過連接件B（2.5）以鉸連接的連接方式與上夾塊B（2.3）尾部連接，所述上夾塊B（2.3）通過安裝件B（2.6）以鉸連接的連接方式與安裝板B（2.2）連接；

所述右側夾具體包括支架C（3.1），安裝板C（3.2），大氣缸C（3.5），上夾塊C（3.11），橫向定位銷C（3.7）和縱向定位銷C（3.13），其中支架C（3.1）通過螺栓與基板（4）連接，所述安裝板C（3.2）通過螺栓與支架C（3.1）連接，所述大氣缸C（3.5）通過銷軸安裝于安裝板C（3.2），同時該大氣缸C（3.5）的伸縮桿通過連接件C（3.10）以鉸連接的連接方式與上夾塊C（3.11）尾部連接，所述上夾塊C（3.11）通過安裝件C（3.9）以鉸連接的連接方式與安裝板C（3.2）連接；所述縱向定位銷C（3.13）通過縱向定位銷安裝件C（3.14）安裝于安裝板C（3.2）外側；所述橫向定位銷C（3.7）通過橫向定位銷釘安裝件（3.6）與連接件C（3.4）連接，連接件C（3.4）再與氣缸C（3.3）連接，氣缸C（3.3）與安裝板C（3.2）連接。

2.根據權利要求1所述一種汽車前上構件焊接夾具，其特征在于：所述安裝板A（1.2）上部與上夾塊A（1.9）前端對應處為下夾塊，并設置有下夾塊防護柱A（1.7）；所述安裝板B（2.2）上部與上夾塊B（2.3）前端對應處為下夾塊，并設置有下夾塊防護柱B（2.8）；所述安裝板C（3.2）上部與上夾塊C（3.11）前端對應處為下夾塊，并設置有下夾塊防護柱C（3.12）。

3.根據權利要求1所述一種汽車前上構件焊接夾具，其特征在于：所述上夾塊A（1.9）與安裝板A（1.2）之間設置有限位塊A（1.10）；所述上夾塊B（2.3）與安裝板B（2.2）之間設置有限位塊B（2.7）；所述上夾塊C（3.11）與安裝板C（3.2）之間設置有限位塊C（3.8）。