[實用新型]車門玻璃升降機構有效
| 申請號： | 201720175964.9 | 申請日： | 2017-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN206503474U | 公開（公告）日： | 2017-09-19 |
| 發明（設計）人： | 孫元;李軍領;宋愷;葉思源 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | E05F15/689 | 分類號： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車門 玻璃 升降 機構 | ||
1.一種車門玻璃升降機構，其特征在于，包括：
動力系統和執行系統，所述執行系統具有兩個，分別設置在所述動力系統兩側，其中，
所述動力系統包括：主動齒輪(11)；
所述執行系統包括：
從動齒輪(21)，由所述動力系統驅動；
上下間隔設置的兩個定滑輪(22)；
滑塊(23)，位于兩個所述定滑輪(22)之間，所述滑塊(23)用于與車門玻璃(4)連接；
連接索(24)，套設于所述從動齒輪(21)和所述定滑輪(22)外，由所述從動齒輪(21)驅動，并且分別連接所述滑塊(23)的上下兩面。
2.根據權利要求1所述的車門玻璃升降機構，其特征在于，還包括：
導軌(3)，所述滑塊(23)與所述導軌(3)滑動配合。
3.根據權利要求1所述的車門玻璃升降機構，其特征在于，
所述連接索(24)為鋼絲繩。
4.根據權利要求1所述的車門玻璃升降機構，其特征在于，
在所述從動齒輪(21)軸向的一側形成有凸出部(211)，所述凸出部(211)上具有螺紋形環槽(212)，所述環槽(212)帶動所述連接索(24)運動。
5.根據權利要求4所述的車門玻璃升降機構，其特征在于，
位于所述動力系統兩側的執行系統中，兩個所述執行系統中的所述環槽(212)的旋向相反。
6.根據權利要求1所述的車門玻璃升降機構，其特征在于，
所述主動齒輪(11)由電機驅動；或者由手動驅動。
7.根據權利要求1所述的車門玻璃升降機構，其特征在于，
兩個所述執行系統對稱的設置在所述動力系統兩側。
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