[實用新型]汽車制動與離合總成

有效

• 申請號: 201720175356.8
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN206501718U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 王洪偉
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02;B60T7/06
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 趙景平,宋少華

1.一種汽車制動與離合總成，其特征在于，包括：

底板，所述底板固定于汽車駕駛室地板上，所述底板上設置有位于同一條線上且等間距的第一支架、第二支架和第三支架，所述第一支架、第二支架和第三支架上均開設有支撐孔；

踏板軸，所述踏板軸依次穿過三個所述支撐孔，并與所述第一支架、第二支架和第三支架固定連接；

第一套管，所述第一套管套設在所述踏板軸上，且所述第一套管的兩端分別插入到所述第一支架的支撐孔和所述第二支架的支撐孔中，所述第一套管能沿所述踏板軸的徑向轉動；

第二套管，所述第二套管套設在所述踏板軸上，且所述第二套管的兩端分別插入到所述第二支架的支撐孔和所述第三支架的支撐孔中，所述第二套管能沿所述踏板軸的徑向轉動；

離合踏板，所述離合踏板與所述第一套管固定連接；

制動踏板，所述制動踏板與所述第二套管固定連接；

所述第一套管和所述第二套管的兩端均焊接內嵌有襯套，所述襯套套設在所述踏板軸上，所述襯套能沿所述踏板軸的徑向轉動，所述襯套的外徑上設置有外螺紋，所述第一套管和所述第二套管的兩端均設置有內螺紋，所述內螺紋與所述外螺紋相配合；

用于密封所述襯套和所述踏板軸的裝配間隙的密封圈，所述密封圈套設于所述踏板軸上。

2.根據權利要求1所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述襯套上設置有六角凸臺。

3.根據權利要求1所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述第一套管和所述襯套之間，所述第二套管和所述襯套之間均留有安裝間隙，所述密封圈安裝于所述安裝間隙中。

4.根據權利要求1所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述第一套管和所述第二套管內部均開設有環形槽，所述密封圈安裝于所述環形槽中，所述密封圈能沿所述踏板軸的徑向轉動。

5.根據權利要求1所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述襯套上開設有安裝槽，所述密封圈安裝于所述安裝槽中，所述密封圈能沿所述踏板軸的徑向轉動。

6.根據權利要求1所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述踏板軸上開設有環形密封槽，所述密封圈內嵌于所述襯套中，并安裝在所述環形密封槽中。

7.根據權利要求1所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述踏板軸的兩端通過卡簧與所述支撐孔固定。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述襯套的材質為塑料。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的汽車制動與離合總成，其特征在于，所述第一套管和所述第二套管的材質均為金屬。