[實(shí)用新型]頂杠接頭、頂杠與車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720175204.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206513667U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴(lài)民杰;袁章平;陳志勇;林臻禎;羅龍平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16B7/18
• 分類(lèi)號(hào): F16B7/18;B62D33/06
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

1.一種頂杠接頭，其特征在于，包括折彎部(11)和固定部(12)，所述折彎部(11)包括折彎形的折彎本體(111)，所述折彎本體(111)的一端固設(shè)有第一連接部(112)且另一端為用于與頂杠連接固定的第一固定端(114)，所述固定部(12)的一端固設(shè)有第二連接部(121)且另一端為用于與另一個(gè)頂杠連接固定的第二固定端(122)，所述第一連接部(112)和所述第二連接部(121)通過(guò)緊固件連接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂杠接頭，其特征在于，所述折彎本體(111)為圓弧形管狀結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂杠接頭，其特征在于，所述第一連接部(112)和所述第二連接部(121)均為連接板，兩個(gè)所述連接板均對(duì)應(yīng)設(shè)置有連接孔(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂杠接頭，其特征在于，所述緊固件包括貫穿所述連接孔(13)的緊固螺栓(14)以及與所述緊固螺栓(14)配合的緊固螺母(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂杠接頭，其特征在于，兩個(gè)所述連接板的其中一個(gè)上設(shè)有用于限制所述緊固螺母(15)旋轉(zhuǎn)的卡槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂杠接頭，其特征在于，所述折彎本體(111)的外側(cè)固設(shè)有中間加強(qiáng)管焊接端(113)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂杠接頭，其特征在于，所述固定部(12)的邊緣固設(shè)有防護(hù)網(wǎng)安裝孔(123)。

8.一種頂杠，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的頂杠接頭。

9.一種車(chē)輛，包括駕駛室，所述駕駛室包括頂杠，其特征在于，所述頂杠為如權(quán)利要求8所述的頂杠。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛，其特征在于，所述車(chē)輛為全地形車(chē)。