[實用新型]一種可升降移動小車

有效

• 申請號: 201720174697.3
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN206705601U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 陳昭良
• 申請（專利權）人: 福建省莆田市衡力傳感器有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)35219
• 代理人: 黃以琳,林祥翔

技術領域

本實用新型涉及傳感器的運輸設備領域，尤其涉及一種可升降移動小車。

背景技術

在現有的傳感器的檢測上，都會通過全自動疊加式力標準機進行檢測。對于傳感器的運輸上，由于傳感器的重量較重，因此人工搬運并放置在全自動疊加式力標準機的檢測臺上非常困難，對于一些超重的傳感器時無法使用人工進行搬運。而使用一些現有的搬運設備進行搬運時，存在搬運設備與全自動疊加式力標準機的檢測臺不適配的問題，因此無法通過類似于叉車和電動叉車這樣的搬運設備實現搬運，因此為檢測帶來許多困難，甚至在搬運由于沒有適配的搬運設備，進而對全自動疊加式力標準機或被檢測設備造成損壞。

發明內容

本實用新型提供一種可升降移動小車，解決全自動疊加式力標準機無配套的運輸設備的問題。

本實用新型是這樣實現的：一種可升降移動小車，包括升降機構、底座、軌道和承重機構；

所述升降機構設置在軌道和底座之間，所述承重機構設置在軌道上，所述底座的長度小于軌道的長度，底座用于讓可升降移動小車的重心落在底座上保持其穩定性；

所述升降機構用于將軌道升起和降下，所述承重機構用于放置物品并在軌道上移動。

進一步地，還包括旋轉轉盤和旋轉電機，所述旋轉轉盤設置在升降機構和底座之間，所述旋轉電機設置在旋轉轉盤上。

進一步地，所述升降機構包括動力裝置、第一升降支架、第二升降支架和連接桿，連接桿設置在第一升降支架和第二升降支架之間，所述動力裝置的固定端與旋轉轉盤鉸接，所述動力裝置的動力端設置在連接桿上，所述第一升降支架的中部和第二升降支架的中部之間設置有中心連桿，所述連接桿高于中心連桿，所述第一升降支架與第二升降支架平行陣列設置。

進一步地，所述第一升降支架包括第一升降支柱和第二升降支柱，所述第一升降支柱的一端和旋轉轉盤鉸接，所述第二升降支柱與第一升降支柱的同側端和軌道鉸接，所述第一升降支柱的另一端與第二升降支柱的另一端設置有滑輪，所述第二升降支柱與第一升降支柱結構相同。

進一步地，所述動力裝置為液壓缸、氣缸或直線電機。

進一步地，所述稱重機構的另一端鉸接有升降板，所述升降板的另一端與稱重機構的頂面之間設置有液壓缸。

進一步地，所述承重機構的底面設置有輪子，所述輪子設置在軌道上，所述輪子設置有四個以上。

進一步地，所述承重機構包括把手，所述把手設置在承重機構的頂面的一端。

進一步地，所述底座的底面設置有萬向輪，所述萬向輪設置有三個以上。

進一步地，所述萬向輪設置有剎車。

本實用新型具有如下優點：區別于現有的全自動疊加式力標準機的搬運設備存在的空白，本技術方案的可升降移動小車可以載運較重的被檢測的設備，以及通過承重機構較和升降機構較為輕松的將被檢測的設備放置在自動疊加式力標準機的檢測臺上，再通過降低升降機構使得承重機構下降，使得放置在承重機構上的被檢測設備被放置在檢測臺上，進而完成運輸，因此可升降移動小車在使用時簡單方便，而且生產成本不高，并且降低了工人的工作時間，同時還提高了設備的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例可升降移動小車的側視圖；

圖2為本實用新型實施例可升降移動小車的正視圖；

圖3為本實用新型實施例中稱重機構的結構圖；

圖4為本實用新型實施例中旋轉轉盤的示意圖。

附圖標記說明：

10、升降機構；

20、底座；

30、軌道；

40、承重機構；

50、旋轉轉盤；

51、旋轉電機；

101、動力裝置；

102、第一升降支架；

103、第二升降支架；

104、連接桿；

105、中心連桿；

201、萬向輪；

401、輪子；

402、把手；

403、升降板；

404、液壓缸；

1021、第一升降支柱；

1022、第二升降支柱；

1023、滑輪；

1024、剎車。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1以及圖2，本實用新型提供一種可升降移動小車，包括升降機構10、底座20、軌道30和承重機構40；