[實用新型]一種可升降移動小車有效
| 申請號: | 201720174697.3 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN206705601U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 陳昭良 | 申請(專利權)人: | 福建省莆田市衡力傳感器有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)35219 | 代理人: | 黃以琳,林祥翔 |
| 地址: | 351139 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 移動 小車 | ||
1.一種可升降移動小車,其特征在于:包括升降機構、底座、軌道和承重機構;
所述升降機構設置在軌道和底座之間,所述承重機構設置在軌道上,所述底座的長度小于軌道的長度,底座用于讓可升降移動小車的重心落在底座上保持其穩定性;
所述升降機構用于將軌道升起和降下,所述承重機構用于放置物品并在軌道上移動。
2.根據權利要求1所述的一種可升降移動小車,其特征在于:還包括旋轉轉盤和旋轉電機,所述旋轉轉盤設置在升降機構和底座之間,所述旋轉電機設置在旋轉轉盤上。
3.根據權利要求1所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述升降機構包括動力裝置、第一升降支架、第二升降支架和連接桿,連接桿設置在第一升降支架和第二升降支架之間,所述動力裝置的固定端與旋轉轉盤鉸接,所述動力裝置的動力端設置在連接桿上,所述第一升降支架的中部和第二升降支架的中部之間設置有中心連桿,所述連接桿高于中心連桿,所述第一升降支架與第二升降支架平行陣列設置。
4.根據權利要求3所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述第一升降支架包括第一升降支柱和第二升降支柱,所述第一升降支柱的一端和旋轉轉盤鉸接,所述第二升降支柱與第一升降支柱的同側端和軌道鉸接,所述第一升降支柱的另一端與第二升降支柱的另一端設置有滑輪,所述第二升降支柱與第一升降支柱結構相同。
5.根據權利要求3所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述動力裝置為液壓缸、氣缸或直線電機。
6.根據權利要求1所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述承重機構的另一端鉸接有升降板,所述升降板的另一端與承重機構的頂面之間設置有液壓缸。
7.根據權利要求1所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述承重機構的底面設置有輪子,所述輪子設置在軌道上,所述輪子設置有四個以上。
8.根據權利要求1所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述承重機構包括把手,所述把手設置在承重機構的頂面的一端。
9.根據權利要求1所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述底座的底面設置有萬向輪,所述萬向輪設置有三個以上。
10.根據權利要求9所述的一種可升降移動小車,其特征在于:所述萬向輪設置有剎車。
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